本書是高速鐵路工程技術創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。本書系統(tǒng)的闡述了現(xiàn)代高速列車碰撞安全防護的基本理論與技術、實驗方法和工程實踐等內(nèi)容。全書共7章，主要針對高速列車結構安全防護理論與技術，從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、高速軌道車輛碰撞安全防護標準、碰撞動力學有限單元法、列車碰撞動力學有限元仿真、列車乘員二次碰撞動力學仿真、高速軌道車輛碰撞安全防護性能提升、高速軌道車輛碰撞安全防護實驗技術以及碰撞工程實例等方面進行了介紹、分析與總結，具有很好的概括性、指引性與先進性。本書可供從事高鐵裝備領域科研、制造和教學的科研r>151135918 15