從現(xiàn)實經(jīng)驗來看，現(xiàn)代服務業(yè)與制造業(yè)的“雙輪驅(qū)動”發(fā)展模式是發(fā)達地區(qū)或國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的典型路徑。在此背景下，中國各級政府紛紛頒布相關政策，鼓勵積極發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)化。長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎之一，擁有制造業(yè)集聚優(yōu)勢且生產(chǎn)性服務業(yè)集聚趨勢明顯，最早形成了產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚現(xiàn)象，呈現(xiàn)出獨特的區(qū)域特征。本文首先梳理了產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的相關理論基礎，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚作用于經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)升級及地區(qū)收入差距的內(nèi)在作用機理分析提供理論依據(jù)；其次，以長三角城市群為例，對該城市群2004-2016年制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)協(xié)同集聚水平進行測度分析，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚經(jīng)濟效應實證分析打下基礎；第三，實證分析方面，以空間計量模型和面板門檻回歸模型為主要研究方法，分別研究了制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)協(xié)同集聚的經(jīng)濟增長效應、產(chǎn)業(yè)升級效應以及對地區(qū)收入差距的影響。