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大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通網(wǎng)絡化客流組織理論與方法 讀者對象:本書出版后可供大數(shù)據(jù)、智能交通、軌道交通運營管理企業(yè)的相關技術人員閱讀和參考。
本書面向超大規(guī)模路網(wǎng)、超大規(guī)?土鞯倪\輸組織,系統(tǒng)介紹大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通運營數(shù)據(jù)的融合處理方法、乘客行為挖掘方法、客流預測分析方法、路網(wǎng)狀態(tài)識別及控制的理論和方法,闡述大數(shù)據(jù)條件下乘客畫像的構建方法、面向大數(shù)據(jù)的多場景乘客出行行為建模理論、數(shù)據(jù)驅(qū)動的路網(wǎng)狀態(tài)識別、路網(wǎng)協(xié)同限流控制與精準誘導理論和方法。
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