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重載車輛高線速離合器/制動器摩擦副動態(tài)性能研究和結構優(yōu)化
"作者總結了大功率重載車輛傳動系統(tǒng)的濕式離合器和制動器摩擦副在動態(tài)特性、高頻沖擊和振動、溫度場熱機耦合、結構優(yōu)化等方面多年來的工作成果,充分考慮了理論分析和實驗測試相結合的特性關系,對每一項內容都力求做到仿真與實驗結果的相互認證和檢驗。鑒于摩擦副研究的特殊性,書中包含了大量的實驗測試內容,測試方法具有多樣性、先進性和全面性的特點。
第1章摩擦副滑摩過程中的軸向非線性振動,第2章摩擦材料層表面直溝槽熱機耦合特性研究和結構特征參數(shù)化優(yōu)化,第3章摩擦副齒部高頻沖擊動態(tài)強度研究,第4章高溫高速動態(tài)溫度場實驗測試,第5章制動器摩擦副回流區(qū)散熱結構優(yōu)化。 本書適用于有一定研究基礎的機械工程專業(yè)本科生和研究生參考書使用,也可作為相關技術人員在學術研究方面的參考用書。"
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