我國(guó)地鐵目前實(shí)際用電量大致是150億度電，約占全國(guó)總用電量的3‰，其中環(huán)控系統(tǒng)能耗約占運(yùn)營(yíng)總能耗的1/3，環(huán)控系統(tǒng)的60%-80%的能耗為制冷空調(diào)系統(tǒng)所消耗，因此，制冷空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能研究對(duì)于降低人類(lèi)社會(huì)資源消耗、減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)綠色生態(tài)發(fā)展具有重要意義。 本書(shū)以軌道交通高效制冷空調(diào)系統(tǒng)研究為主線(xiàn)，從系統(tǒng)負(fù)荷分析、設(shè)計(jì)，高效設(shè)備選型及節(jié)能控制技術(shù)，制冷機(jī)房系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及裝配式建造，以及高效制冷空調(diào)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)等方面入手，力爭(zhēng)闡述一個(gè)完整的“設(shè)計(jì)、施工、制造、運(yùn)維”的全壽命周期體系。