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密集人群動(dòng)力學(xué)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

密集人群動(dòng)力學(xué)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

定  價(jià):128 元

        

  • 作者:翁文國(guó),王嘉悅,王崇陽(yáng)著
  • 出版時(shí)間:2022/3/1
  • ISBN:9787030711915
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U45 
  • 頁(yè)碼:249頁(yè)
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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讀者對(duì)象:本書(shū)可供公共安全、消防工程、建筑設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程和公共管理等相關(guān)領(lǐng)域的科研人員、研究生等參考。

本書(shū)主要闡述了密集人群中個(gè)體動(dòng)力學(xué)行為及相互作用過(guò)程,在此基礎(chǔ)上建立了密集人群運(yùn)動(dòng)模型,再現(xiàn)了密集人群運(yùn)動(dòng)的典型場(chǎng)景,并且從微觀層面和宏觀層面出發(fā)定量描述密集人群風(fēng)險(xiǎn)特性、評(píng)估人群聚集風(fēng)險(xiǎn)。本書(shū)首先介紹了行人動(dòng)力學(xué)理論,包括行人動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)例、模型等三方面的內(nèi)容。其次,通過(guò)人體連續(xù)碰撞實(shí)驗(yàn)和人體多米諾模型,揭示了人體碰撞過(guò)程和碰撞作用力的傳遞規(guī)律,分析了失穩(wěn)狀態(tài)下個(gè)體的動(dòng)力學(xué)行為及相互作用過(guò)程。再次,建立了密集人群運(yùn)動(dòng)模型,探討典型場(chǎng)景中密集人群運(yùn)動(dòng)特征、個(gè)體的受力特點(diǎn)和分布規(guī)律、踩踏事故機(jī)理等。接著,通過(guò)人體擠壓實(shí)驗(yàn)構(gòu)建了個(gè)體損傷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型并進(jìn)行驗(yàn)證,提出基于個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)軸的安全管理策略。*后,從宏觀層面出發(fā),研究人員密集場(chǎng)所人群聚集風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)估方法,一方面針對(duì)“事前”,應(yīng)用建立的行人動(dòng)力學(xué)模型來(lái)模擬密集人群運(yùn)動(dòng)的典型場(chǎng)景,從臨界密度、相互作用力等角度對(duì)人群聚集風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合研判,為事中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、人群管控措施制定提供科學(xué)支撐;另一方面針對(duì)“事中”,研究人群運(yùn)動(dòng)過(guò)程的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)空變化特征及人群踩踏事故的風(fēng)險(xiǎn)臨界值,以期對(duì)人群踩踏事故提前做出預(yù)警。

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