近年來，國家大力推進“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的職業(yè)教育改革，提出了“工作過程導(dǎo)向”“項目引領(lǐng)”“任務(wù)驅(qū)動”等一系列新理念、新理論、新方法�！耙耘囵B(yǎng)職業(yè)能力為核心，以工作實踐為主線，以工作過程（項目）為導(dǎo)向，用任務(wù)進行驅(qū)動，建立以行動（工作）體系為框架的現(xiàn)代課程結(jié)構(gòu)，重新優(yōu)化課程內(nèi)容，使理論與實踐高度融合（一體化）”的課程改革思路，已得到眾多職業(yè)院校所認同，并大力推進。
　　隨著汽車工業(yè)及電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代汽車底盤上采用的電子設(shè)備品種繁多、日益復(fù)雜，當今汽車工業(yè)發(fā)展的電子化態(tài)勢已然形成。這些電子設(shè)備大量采用計算機進行智能化控制，使得汽車維修理念、內(nèi)容和方法都發(fā)生了根本性的變化，對汽車維修崗位人員的理論水平和實操技能都提出了越來越高的要求，要想短時間內(nèi)掌握汽車新車型的維修技術(shù)和方法，必須具備自我提高知識與技能的能力。
　　為使高等職業(yè)院校汽車專業(yè)的學(xué)生能夠系統(tǒng)地掌握汽車底盤電子控制系統(tǒng)的基本原理、故障診斷與維修方面的基本理論和技能，適應(yīng)當今汽車維修行業(yè)的發(fā)展需要，我們編寫了本書。本書在內(nèi)容上力求反映汽車底盤電控系統(tǒng)新技術(shù)，注重理論聯(lián)系實際，采用“項目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動”方式編寫。以典型轎車（大眾、豐田和上汽通用等車系）的汽車底盤為例，重點介紹其底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、電路分析、使用與維修等內(nèi)容，突出對汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析、電路圖識讀及檢測與維護方法，旨在提高讀者的技術(shù)應(yīng)用能力�？紤]到汽車底盤電控系統(tǒng)在汽車上使用的具體情況和發(fā)展趨勢，編寫時加強了自動變速器和汽車電子制動系統(tǒng)部分的內(nèi)容。
　　本書內(nèi)容先進、資料翔實、圖文并茂、通俗易懂，針對性與實用性很強，每個項目后都配有復(fù)習(xí)延伸（小結(jié)、練習(xí)與思考），使讀者能快速把握重點，舉一反三、融會貫通，加深對汽車底盤電子控制技術(shù)的理解。本書適合作為高等職業(yè)院校汽車專業(yè)課程教材，也可供汽車維修與檢測技術(shù)人員使用和參考。
　　本書由武漢交通職業(yè)學(xué)院劉剛、屈亞鋒主編。具體分工如下：項目二由劉剛編寫，其余項目均由屈亞鋒編寫。
　　在本書的編寫過程中，參考了大量的教材與資料，在此向各位作者表示衷心感謝。
　　限于時間、水平、篇幅等因素，書中難免存在疏漏與不足之處，懇請讀者不吝賜教，批評指正！