《飛行原理》主要介紹飛機(jī)的飛行環(huán)境、氣流流動(dòng)的基本規(guī)律、低速飛行原理、高速飛行原理、飛機(jī)的飛行性能、飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性、直升機(jī)的飛行原理等內(nèi)容。
《飛行原理》從大氣的物理性質(zhì),到飛機(jī)升力的產(chǎn)生、減阻措施、激波阻力等,全面分析了低速飛行問題和高速飛行問題,力圖使讀者能夠全面地理解飛機(jī)飛行的原理。
《飛行原理》為高等職業(yè)技術(shù)院校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修等相關(guān)專業(yè)的教材,也可供從事飛機(jī)及其他航空器設(shè)計(jì)或研究的人員參考。
本書是針對飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修等專業(yè)編寫的教材。
本書主要介紹飛機(jī)飛行的大氣環(huán)境、大氣的物理性質(zhì)、流體流場的概念、連續(xù)性定理、伯努利定理、高速氣流流動(dòng)特點(diǎn)、低速氣流流動(dòng)特點(diǎn)、飛機(jī)升力的產(chǎn)生、影響飛機(jī)升力的因素、飛機(jī)阻力的產(chǎn)生及減阻措施、激波、高速氣流中作用在翼型上的空氣動(dòng)力、高速飛機(jī)機(jī)翼的外形特點(diǎn)、飛機(jī)的飛行性能、飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性、直升機(jī)的飛行原理等內(nèi)容。這樣安排的目的是想通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí),讓學(xué)生對飛機(jī)在飛行過程中的各種空氣動(dòng)力原理有一個(gè)基本而全面的了解,為今后的學(xué)習(xí)或從事相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本書共分7章,蔡永戈編寫了第1章,羅娜編寫了第2章,陳霎鵬編寫了第3章,陳超編寫了第4章,劉清杰編寫了第5章,其余部分由丁昌昆編寫。
本書在編寫過程中,得到了四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡文彬教授的大力支持和悉心指導(dǎo),編者在此表示衷心的感謝。
由于時(shí)間緊迫,這次編寫只是力求框架體系、層次結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上的合理性,不免會(huì)有疏漏和不妥之處,以后會(huì)不斷完善。對于書中的缺點(diǎn)和不足之處,敬請讀者不吝指正,以便改進(jìn)提高,不勝感謝。
第1章 飛行環(huán)境
1.1 大氣環(huán)境
1.2 大氣的物理性質(zhì)
1.3 國際標(biāo)準(zhǔn)大氣
思考題
第2章 氣流流動(dòng)的基本規(guī)律
2.1 流場的概念
2.2 相對運(yùn)動(dòng)原理
2.3 連續(xù)性定理
2.4 伯努利定理
2.5 低速氣流的流動(dòng)特點(diǎn)
2.6 高速氣流的流動(dòng)特點(diǎn)
2.7 拉瓦爾噴管
思考題
第3章 低速飛行原理
3.1 平板上的空氣動(dòng)力
3.2 機(jī)翼的形狀與基本幾何參數(shù)
3.2.1 翼型的概念與分類
3.2.2 翼型的主要幾何參數(shù)
3.2.3 機(jī)翼的幾何特性
3.3 升力的產(chǎn)生
3.4 影響飛機(jī)升力的因素
3.5 增升裝置
3.5.1 增升原理
3.5.2 增升裝置概述
3.5.3 各種襟翼增升效果比較
3.6 飛機(jī)阻力的產(chǎn)生及減阻措施
3.7 風(fēng)洞的功用和典型構(gòu)造
思考題
第4章 高速飛行原理
4.1 高速氣流特性
4.1.1 空氣的壓縮性與飛行速度的關(guān)系
4.1.2 擾動(dòng)傳播與聲速
4.1.3 馬赫數(shù)
4.1.4 弱擾動(dòng)波的傳播
4.1.5 壓力、密度、溫度、速度隨流管截面積變化的規(guī)律
4.2 激波
4.2.1 激波的形成
4.2.2 激波的類型
4.2.3 波阻
4.3 高速氣流中作用在翼型上的空氣動(dòng)力
4.3.1 翼型上局部激波的形成和發(fā)展
4.3.2 高速氣流中翼型的空氣動(dòng)力
4.4 高速飛機(jī)機(jī)翼的外形特點(diǎn)
4.4.1 超聲速飛機(jī)的翼型特點(diǎn)
4.4.2 超聲速飛機(jī)的機(jī)翼平面形狀和布局形式
4.4.3 超聲速飛機(jī)的機(jī)身外形特點(diǎn)
4.5 超聲速飛行的“聲爆”與“熱障”
4.5.1 超聲速飛行的“聲爆”
4.5.2 超聲速飛行的“熱障”
思考題
……
第5章 飛機(jī)的飛行性能
第6章 飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性
第7章 直升機(jī)的飛行原理
參考文獻(xiàn)