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《要素流動視角下高速鐵路驅(qū)動城市聯(lián)動發(fā)展動力機制研究》基于要素流動視角，以高速鐵路驅(qū)動下的中國城市為研究對象，期望通過揭示高速鐵路驅(qū)動勞動力等要素流動促進城市發(fā)展的特征，構(gòu)建高速鐵路驅(qū)動城市聯(lián)動發(fā)展動力機制的普適性方法框架體系。
　　《要素流動視角下高速鐵路驅(qū)動城市聯(lián)動發(fā)展動力機制研究》利用高速鐵路運行數(shù)據(jù)、城市經(jīng)濟社會發(fā)展數(shù)據(jù)、空間地理數(shù)據(jù)等，采用跨學(xué)科研究方法，測度和識別各動力因素對城市協(xié)同發(fā)展的宏觀和微觀作用機制。對中國城市聯(lián)動發(fā)展的對策措施和模式選擇展開更有針對性的研究，可以為不同類型城市實現(xiàn)一本規(guī)劃，一張藍圖的協(xié)同發(fā)展目標(biāo)提供有力參考。相對于傳統(tǒng)交通運輸方式來說，高速鐵路更加滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展過程中勞動力等生產(chǎn)要素跨區(qū)域流動的需求，基于要素流動的視角分析高速鐵路開通影響城市聯(lián)動發(fā)展的內(nèi)在機制，有利于更加全面地考察高速鐵路影響城市經(jīng)濟增長及其聯(lián)動發(fā)展的具體路徑。
　　《要素流動視角下高速鐵路驅(qū)動城市聯(lián)動發(fā)展動力機制研究》可供高等院校城鄉(xiāng)規(guī)劃、地理、經(jīng)濟、交通、土地管理等專業(yè)的師生及相關(guān)專業(yè)的科研人員閱讀，也可供發(fā)展和改革委員會及規(guī)劃、建設(shè)、自然資源、交通等管理部門相關(guān)人員，以及金融機構(gòu)、企業(yè)、高鐵站點地區(qū)建設(shè)指揮部或高鐵站點地區(qū)管理委員會等經(jīng)營管理人員參考。

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