鐵路建設(shè)方案研究是鐵路勘察設(shè)計等前期工作過程中一個非常關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié)，建設(shè)方案選擇的客觀、合理，都會對工程投資、建設(shè)周期、規(guī)模及運營效益，以及沿線地區(qū)經(jīng)濟、社會發(fā)展、國防建設(shè)等方面產(chǎn)生深遠的影響。為了提高鐵路建設(shè)方案比選的科學(xué)性和定量化水平，本書通過對鐵路實際勘察設(shè)計和建設(shè)經(jīng)驗的總結(jié)，并利用全壽命周期和混合多屬性決策等現(xiàn)代決策相關(guān)理論，建立了基于四目標(biāo)（技術(shù)可行性、經(jīng)濟合理性、環(huán)境影響、社會效益和影響）、三層次（宏觀、中觀、微觀）、全壽命周期（決策設(shè)計、建設(shè)、運營維護）的鐵路建設(shè)方案綜合評價體系。本書共十章，包括緒論、鐵路建設(shè)方案全壽命周期綜合評價基礎(chǔ)理論、基于全壽命周期的鐵路建設(shè)方案綜合評價總指標(biāo)體系、基于分類原理的鐵路建設(shè)方案全壽命周期綜合評價指標(biāo)體系、基于情景分析的鐵路線路走向方案全壽命周期綜合評價指標(biāo)體系、鐵路建設(shè)方案全壽命周期綜合評價指標(biāo)權(quán)重和綜合評價模型、工程案例分析、川藏鐵路公益性綜合評價和鐵路建設(shè)方案綜合評價軟件。

更多科學(xué)出版社服務(wù)，請掃碼獲取。