本書(shū)為軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材之一。本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了主要運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、對(duì)于鐵路信號(hào)的需求和鐵路信號(hào)滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求的實(shí)現(xiàn)方法。本書(shū)共六章,分別為車(chē)站作業(yè)與聯(lián)鎖、區(qū)間行車(chē)與閉塞、列車(chē)運(yùn)行與列車(chē)運(yùn)行控制、行車(chē)調(diào)度與行車(chē)調(diào)度自動(dòng)控制、 編組站與編組站綜合自動(dòng)化、道口與道口信號(hào)。
至2020年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬(wàn)km,居世界第二位;高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.79萬(wàn)km,成為世界上高速鐵路里程長(zhǎng)、運(yùn)輸密度、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景復(fù)雜的國(guó)家。我國(guó)的高速鐵路技術(shù)已處于世界先進(jìn)水平,正在隨著一帶一路建設(shè)走向世界。
伴隨著鐵路的發(fā)展,作為鐵路主要技術(shù)裝備的信號(hào)系統(tǒng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,信號(hào)系統(tǒng)的技術(shù)裝備水平成為鐵路現(xiàn)代化的重要保證和主要標(biāo)志。鐵路信號(hào)技術(shù)正在向網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、數(shù)字化、智能化發(fā)展,運(yùn)用了許多當(dāng)代的科技成果,信號(hào)新技術(shù)層出不窮。
為了適應(yīng)鐵路信號(hào)技術(shù)快速發(fā)展的形勢(shì),讓相關(guān)技術(shù)人員,尤其是未來(lái)從事鐵路信號(hào)研發(fā)、設(shè)計(jì)、施工、管理、維護(hù)的高校學(xué)生盡快地了解、熟悉和掌握各領(lǐng)域鐵路信號(hào)技術(shù),結(jié)合相關(guān)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃,編寫(xiě)了軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材。本系列教材包括《鐵路信號(hào)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)》 《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)》 《車(chē)站信號(hào)》 《區(qū)間信號(hào)》 《列車(chē)運(yùn)行控制》 《行車(chē)調(diào)度自動(dòng)控制》 《駝峰信號(hào)》 《信號(hào)集中監(jiān)測(cè)》 《鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)》。為方便學(xué)校和讀者使用,還編寫(xiě)了配套教材使用的圖冊(cè):《6502電氣集中圖冊(cè)》《計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖圖冊(cè)》《自動(dòng)閉塞圖冊(cè)》。
《鐵路信號(hào)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)》是學(xué)習(xí)各門(mén)專(zhuān)業(yè)課的前導(dǎo)課。本課程的設(shè)置旨在使讀者了解鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)場(chǎng)景、各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)對(duì)于鐵路信號(hào)的需求以及信號(hào)系統(tǒng)是如何滿(mǎn)足這些需求的,從而建立對(duì)于鐵路信號(hào)的清晰認(rèn)識(shí)。不同于《鐵道概論》和《鐵路信號(hào)概論》,本書(shū)的重點(diǎn)是與鐵路信號(hào)密切相關(guān)的運(yùn)輸作業(yè)及對(duì)于鐵路信號(hào)的需求。這種思路,在鐵路信號(hào)教材建設(shè)中具有一定的創(chuàng)新性。非常期望本書(shū)能給軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)的教學(xué)帶來(lái)事半功倍的效果,使讀者盡快地了解鐵路信號(hào),為學(xué)習(xí)后續(xù)各門(mén)課程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本書(shū)是軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材之一。本書(shū)共分六章,包括車(chē)站作業(yè)與聯(lián)鎖、區(qū)間行車(chē)與閉塞、列車(chē)運(yùn)行與列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車(chē)調(diào)度與行車(chē)調(diào)度自動(dòng)控制、 編組站與編組站綜合自動(dòng)化、道口與道口信號(hào)。
欲進(jìn)一步了解各種信號(hào)系統(tǒng)的詳情,請(qǐng)按知識(shí)點(diǎn)參考指引所列本系列教材及相關(guān)章節(jié)學(xué)習(xí)。
本書(shū)由林瑜筠編著,郭進(jìn)主審。在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中,得到許多單位和同行的大力支持和幫助,于此一并表示感謝。
由于時(shí)間過(guò)于倉(cāng)促,加上資料搜集不全,編者水平所限,教材中疏漏、錯(cuò)誤、不妥之處在所難免,望讀者提出批評(píng)和指正,以不斷提高教材質(zhì)量。
緒論
章 車(chē)站作業(yè)與聯(lián)鎖
節(jié) 車(chē)站
第二節(jié) 站場(chǎng)組成
第三節(jié) 車(chē)站行車(chē)作業(yè)
第四節(jié) 車(chē)站行車(chē)的運(yùn)營(yíng)需求
第五節(jié) 車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備
第六節(jié) 聯(lián)鎖功能的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
第二章 區(qū)間行車(chē)與閉塞
節(jié) 區(qū)間及區(qū)間運(yùn)行
第二節(jié) 區(qū)間運(yùn)行的需求
第三節(jié) 閉塞設(shè)備
第四節(jié) 閉塞功能的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
第三章 列車(chē)運(yùn)行與列車(chē)運(yùn)行控制
節(jié) 列車(chē)運(yùn)行
第二節(jié) 列車(chē)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)需求
第三節(jié) 列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)
第四節(jié) 列車(chē)運(yùn)行控制功能的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
第四章 行車(chē)調(diào)度與行車(chē)調(diào)度自動(dòng)控制
節(jié) 鐵路運(yùn)輸調(diào)度
第二節(jié) 列車(chē)運(yùn)行圖
第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸調(diào)度運(yùn)營(yíng)需求
第四節(jié) 行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)
第五節(jié) 行車(chē)調(diào)度功能的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
第五章 編組站與編組站綜合自動(dòng)化
節(jié) 編組站
第二節(jié) 編組站的作業(yè)
第三節(jié) 駝峰及其作業(yè)
第四節(jié) 駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求
第五節(jié) 駝峰作業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)
第六節(jié) 編組站綜合自動(dòng)化
第七節(jié) 駝峰及編組站自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 道口和道口信號(hào)
節(jié) 道口
第二節(jié) 道口運(yùn)行需求
第三節(jié) 道口信號(hào)設(shè)備
第四節(jié) 道口防護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
名詞術(shù)語(yǔ)英(縮略語(yǔ))中對(duì)照
知識(shí)點(diǎn)參考指引
參考文獻(xiàn)