為促進(jìn)職業(yè)教育院校和用人單位之間的伙伴關(guān)系，共同發(fā)展工作所需技能，通過(guò)領(lǐng)先領(lǐng)域發(fā)展能力本位課程來(lái)實(shí)現(xiàn)課程的時(shí)代化，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我們承接了亞行貸款湖南省職業(yè)教育示范項(xiàng)目職業(yè)能力本位課程開(kāi)發(fā)項(xiàng)目HN-S01（2017-2019）。該項(xiàng)目旨在通過(guò)確認(rèn)目標(biāo)崗位，擬定職業(yè)能力草案，然后再對(duì)職業(yè)能力進(jìn)行重組，并進(jìn)一步估算職業(yè)能力的職場(chǎng)需求指標(biāo)，從而確認(rèn)課程內(nèi)涵，完成課程體系的構(gòu)建。本書(shū)是基于該項(xiàng)目的輸出成果之一。
　　本書(shū)以任務(wù)為導(dǎo)向，分任務(wù)圍繞一個(gè)主題進(jìn)行分析和學(xué)習(xí)。在內(nèi)容組織上，重點(diǎn)介紹了電力機(jī)車(chē)的控制基礎(chǔ)，以及SS4G型、HXDIC型兩種主流的電力機(jī)車(chē)的電氣線(xiàn)路和控制電路，后一個(gè)單元結(jié)合機(jī)車(chē)乘務(wù)員實(shí)際操作要求，簡(jiǎn)單介紹了乘務(wù)員一次出乘標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和高低壓試驗(yàn)。在順序上按先直流車(chē)后交流車(chē)、先邏輯后試驗(yàn)、先弱電后強(qiáng)電進(jìn)行編寫(xiě)。在電路分析上先主電路，再輔助電路，后才是控制電路。
　　本書(shū)匯編的電力機(jī)車(chē)知識(shí)與技能，用于培養(yǎng)下列7項(xiàng)鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)能力：①能理解電力機(jī)車(chē)電傳動(dòng)的控制原理；②能理解電力機(jī)車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制原理；③能說(shuō)明SS4G電力機(jī)車(chē)主要開(kāi)關(guān)位置、功能及作用位置；④能分析SS4G電力機(jī)車(chē)主電路、輔助電路、控制電路；⑤能說(shuō)明HXDIC型電力機(jī)車(chē)主要開(kāi)關(guān)位置、功能及作用位置；⑥能分析HXDIC型電力機(jī)車(chē)主電路、輔助電路、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制電路；⑦能從事電力機(jī)車(chē)高低壓試驗(yàn)。
　　學(xué)習(xí)者必須認(rèn)識(shí)到，電力機(jī)車(chē)在高速行進(jìn)中，工作環(huán)境復(fù)雜，任何瑕疵都可能造成嚴(yán)重的事故。因此，在學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)該培養(yǎng)安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣。同時(shí)，重視團(tuán)隊(duì)合作，提升工作效率。
　　根據(jù)職業(yè)能力分析設(shè)定的電力機(jī)車(chē)控制課程標(biāo)準(zhǔn)，本書(shū)的內(nèi)容包含電力機(jī)車(chē)主電路、輔助電路、控制電路、高低壓試驗(yàn)等9個(gè)單元，由湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳林、汪科、李燕擔(dān)任主編，彭濤、邵瑞、陳念、郭小蕊擔(dān)任副主編。具體分工：陳林編寫(xiě)單元1和單元2，并負(fù)責(zé)統(tǒng)稿及全書(shū)電路圖繪制；汪科編寫(xiě)單元3和單元4；李燕編寫(xiě)單元5；彭濤編寫(xiě)單元6；邵瑞編寫(xiě)單元7；陳念編寫(xiě)單元8；郭小蕊編寫(xiě)單元9。