隨著中國高速鐵路的快速發(fā)展，高速鐵路隧道工程迅速崛起，各種大斷面隧道的掘進技術(shù)、襯砌支護方法、排防水設(shè)計、運營維護、管理新技術(shù)得到了廣泛的研究、試驗及應(yīng)用，隧道工程已成為支承我國高速鐵路事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)學科。
本書編寫過程中，相關(guān)術(shù)語和數(shù)據(jù)以現(xiàn)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》等規(guī)范為依據(jù)。全書共分11章：第1章介紹了高速鐵路隧道的基本概念、特點及發(fā)展歷程；第2章講述了高速鐵路隧道工程地質(zhì)勘察意義及方法、隧道圍巖分級的指標、隧道圍巖的分級與亞分級、隧道圍巖壓力的分類與計算；第3章講述了高速鐵路隧道平縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計和洞門設(shè)計；第4章講述了高速鐵路隧道防水工程、排水工程遵循的設(shè)計原則及要求；第5章講述了高速鐵路隧道設(shè)計計算概述和結(jié)構(gòu)力學、巖體力學方法；第6章講述了高速鐵路隧道氣動效應(yīng)產(chǎn)生機理以及對應(yīng)的瞬變壓力和微壓波的減緩措施；第7章講述了高速鐵路隧道抗震設(shè)計的基本要求、抗震驗算及措施；第8章講述高速鐵路施工方法、輔助工法以及監(jiān)測；第9章講述了高速鐵路隧道分險風級、評估及管控；第10章講述了高速鐵路隧道運營管理技術(shù)、防災(zāi)工程，以及高速鐵路隧道常見病害與狀態(tài)檢測、維修及養(yǎng)護方法；第11章介紹了世界主要高速鐵路隧道施工的典型案例。實際教學中可根據(jù)大綱要求側(cè)重選用相關(guān)章節(jié)。
本書由耿大新任主編，曾潤忠任副主編，王樹英任主審。其中，本書第1~4章、第6~7章、第9~11章由華東交通大學耿大新編寫，第5章和第8章由華東交通大學曾潤忠編寫，華東交通大學石鈺鋒、于洋和昌九城際鐵路股份有限公司鐘亮根、中國鐵路昆明局集團有限公司昆明南工務(wù)段劉傳良、中鐵十八局一公司劉仁圣、中鐵上海工程局集團有限公司汪家雷參與編寫，研究生王梓堯參與了文獻檢索及整理編排工作。
本書在編寫過程中除參看參考文獻中所列資料外，還參考了部分論文、講稿及網(wǎng)絡(luò)資料，恕不一一列舉，在此對編者表示衷心感謝。
由于編者水平有限，書中難免有疏漏和不足之處，懇請廣大讀者批評指正。為促進老師間的交流，本書提供參考課件，聯(lián)系郵箱：gengdaxin@ecjtu.edu.cn。