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　　《基于環(huán)境、健康與經(jīng)濟(jì)視角的中國(guó)燃油稅研究》基于燃油稅的視角，從理論和實(shí)證兩個(gè)層面探討“雙重紅利”效應(yīng)的存在性與實(shí)現(xiàn)路徑。該書以CGE模型為基礎(chǔ)，構(gòu)建了能源-環(huán)境-健康-經(jīng)濟(jì)的一般均衡分析框架，定量化分析了2010年中國(guó)能源消耗所帶來的大氣污染、居民健康、宏觀經(jīng)濟(jì)及居民福利水平等損失，以此反映能源金融政策制定與改進(jìn)的迫切性，也同時(shí)凸顯了該書采用居民健康影響經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出視角的重要性。　　首先，作為有關(guān)燃油的能源稅政策，我國(guó)現(xiàn)行燃油稅政策應(yīng)對(duì)上述經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙重?fù)p失的效果如何，對(duì)此進(jìn)行定量化評(píng)估，并評(píng)價(jià)了其在處理經(jīng)濟(jì)與環(huán)境關(guān)系上的不足之處，為燃油稅政策的優(yōu)化提供實(shí)證基礎(chǔ)；其次，通過構(gòu)建理論模型，從理論上探討當(dāng)考慮到居民健康對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的反饋?zhàn)饔脮r(shí)能源金融政策雙重紅利假說的存在性，為燃油稅政策的優(yōu)化提供理論基礎(chǔ)；再其次，分別從稅收用途、征稅環(huán)節(jié)及稅率人手實(shí)證研究分析我國(guó)燃油稅政策優(yōu)化路徑在能源、環(huán)境、居民健康及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響，以期實(shí)現(xiàn)“雙重紅利”效應(yīng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康可持續(xù)發(fā)展；最后，通過全書綜合分析，歸納出主要研究結(jié)論，并得出了相應(yīng)的政策啟示。

　　改革開放以來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了巨大成就，但是“高能耗、高排放”的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式導(dǎo)致了日益嚴(yán)峻的環(huán)境和健康問題，進(jìn)而損害勞動(dòng)能力、減少就業(yè)甚至?xí)侠劢?jīng)濟(jì)發(fā)展。這也早已成為國(guó)家、社會(huì)和公眾最為關(guān)注的公共話題。習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào)，沒有全民健康就沒有全面小康，要把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的地位，將健康融入所有的政策中。然而，就內(nèi)部環(huán)境而言，我國(guó)老齡化速度加快，面臨著經(jīng)濟(jì)增速放緩、人均收入難以提高的“中等收入陷阱”風(fēng)險(xiǎn)；就外部環(huán)境而言，貿(mào)易逆全球化趨勢(shì)逐漸加強(qiáng)，貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義盛行，中美經(jīng)貿(mào)摩擦不斷升級(jí)。面對(duì)這些“內(nèi)憂外患”，發(fā)展仍是第一要?jiǎng)?wù)。因此，習(xí)近平總書記多次提出“既要金山銀山，也要綠水青山”的綠色發(fā)展理念。那么，如何能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的“雙重紅利”是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中無法回避、亟待解決的關(guān)鍵問題之一。
　　能源金融是應(yīng)對(duì)能源環(huán)境問題的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)而產(chǎn)生。鑒于污染的社會(huì)負(fù)外部性，能源稅是世界各國(guó)能源金融實(shí)踐中較為常用且減排效果最為直接的手段，通過相對(duì)價(jià)格的改變引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)主體行為達(dá)到減排的目的。鑒于燃油消耗是污染排放的主要來源之一，本書選取能源金融手段中的燃油稅作為研究對(duì)象進(jìn)行分析。我國(guó)政府早在1994年啟動(dòng)燃油稅改革，盡管改革進(jìn)程歷經(jīng)近幾十年持續(xù)推進(jìn)，但面對(duì)環(huán)境和健康壓力的持續(xù)加重，仍較為緩慢，發(fā)揮作用有限。這凸顯了燃油稅政策設(shè)計(jì)的復(fù)雜性與謹(jǐn)慎性，需要全方位統(tǒng)籌。因此，在處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的中國(guó)，照搬照套他國(guó)燃油稅征收機(jī)制在理論上是不可行的，在實(shí)踐上中也是非常危險(xiǎn)的。而且，各國(guó)燃油稅的稅率、征收環(huán)節(jié)、稅收收入返還利用方式等方面均存在著顯著的差異。因此，為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，基于環(huán)境、健康與經(jīng)濟(jì)的視角，探索我國(guó)燃油稅征收及稅收收入的再利用路徑，從而在不損害經(jīng)濟(jì)或盡量降低經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出損失的前提下，改善環(huán)境質(zhì)量，保障居民健康水平，具有至關(guān)重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。這也正是本書研究的出發(fā)點(diǎn)。
　　那么，能源消耗對(duì)大氣環(huán)境、居民健康、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及居民福利造成怎樣的損失？現(xiàn)行燃油稅政策應(yīng)對(duì)這些損失的效果如何？能否實(shí)現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的雙重紅利效應(yīng)？在此基礎(chǔ)上，理論界是不是存在雙重紅利效應(yīng)？如果存在，如何從稅收的基本要素（稅率、征收環(huán)節(jié)及稅收用途）入手優(yōu)化我國(guó)燃油稅政策以期實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的雙重紅利？這些都是目前學(xué)術(shù)界非常關(guān)注的問題，也是我國(guó)當(dāng)前發(fā)展階段亟待解決的難題，都已經(jīng)無法回避，必須從國(guó)家層面得到回答。為此，本書針對(duì)上述關(guān)鍵科學(xué)問題展開理論層面和實(shí)證層面的探討，共有7章內(nèi)容構(gòu)成，分別簡(jiǎn)述如下。
　　第1章首先概括了目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩與環(huán)境健康問題突出的現(xiàn)實(shí)狀況，闡述了我國(guó)所面臨的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)雙重壓力i介紹了能源金融手段在世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源短缺和環(huán)境污染問題的重要性，并從能源金融手段中的燃油稅入手，通過對(duì)中國(guó)燃油稅改革進(jìn)程的詳細(xì)回顧，提出本書要研究的問題；此外，還對(duì)全書研究目的與意義、研究思路及技術(shù)路線進(jìn)行了論述。

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