地裂縫對工程結構的安全性影響巨大。在高烈度地裂縫的地區(qū)，若仍采用空間避讓原則，勢必浪費有限的土地資源，制約城市建設與經濟發(fā)展。本書結合國家自然基金面上項目完成的成果，以現(xiàn)代動力學、實驗力學、斷裂力學等學科的基本理論為基礎，采用理論分析、數(shù)值模擬及試驗研究相結合的方法，通過對黃土地區(qū)跨越活動性較弱或趨于穩(wěn)定的且無法避讓的地裂縫結構進行受力性能、地震損傷破壞機理及其控制理論研究，建立了地震引發(fā)地裂縫擴展的能量釋放力學模型；研究了地裂縫環(huán)境下結構地震損傷全過程的精細化建模與實施其數(shù)值模擬的方法，同時，針對黃土地區(qū)土質和土層的獨特特性，進行了黃土地區(qū)高層建筑土-結構共同作用數(shù)值模擬及地震反應研究，找出了黃土地區(qū)建筑結構倒塌機制與設計參數(shù)間的關系；通過地裂縫環(huán)境下建筑結構的振動臺模型試驗，探討了受控結構的局部破壞與整體失效以及它們之間的相互耦合關系；提出了黃土地區(qū)跨越地裂縫結構動力災變行為的評估方法和防治對策。