定 價(jià):88 元
叢書(shū)名:普通高等院校土木專(zhuān)業(yè)“十三五”規(guī)劃精品教材
- 作者:李朝陽(yáng) 著
- 出版時(shí)間:2020/10/1
- ISBN:9787568066495
- 出 版 社:華中科技大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):TU984.191
- 頁(yè)碼:480
- 紙張:膠版紙
- 版次:2
- 開(kāi)本:16開(kāi)
本書(shū)主要介紹城市交通與城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本理論與實(shí)用方法。全書(shū)內(nèi)容共分16章,即緒論、城市交通基本知識(shí)、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通調(diào)查與分析、城市交通需求預(yù)測(cè)、城市對(duì)外交通、城市道路網(wǎng)、城市道路線(xiàn)形、城市道路橫斷面、城市道路交叉口、城市慢行交通、城市公共交通、城市貨運(yùn)交通、城市道路公用設(shè)施、城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)、城市交通管理。
本書(shū)的內(nèi)容從宏觀層面涵蓋了城市交通系統(tǒng),從中觀、微觀層面涵蓋了城市交通設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。作為教材使用時(shí),教師可根據(jù)學(xué)時(shí)安排選擇重點(diǎn)進(jìn)行講授。
本書(shū)可作為交通運(yùn)輸、土木工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通工程、道路工程、建筑學(xué)及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材及教學(xué)參考書(shū),也可供上述專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員、管理人員在工作中參考。
本書(shū)內(nèi)容涉及新理論及實(shí)踐發(fā)展成果,貼近教學(xué)實(shí)際。
第二版前言
交通運(yùn)輸系統(tǒng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。城市交通是實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活向往的重要支撐。構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)是到21世紀(jì)中葉我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)努力的方向與目標(biāo)。
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力提高,我國(guó)城市的道路交通、軌道交通、高鐵火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等交通設(shè)施的硬件水平達(dá)到世界一流。我國(guó)的高速鐵路、高速公路、軌道交通通車(chē)總里程及港口吞吐量位居世界第一,民航旅客吞吐量位居世界第二。我國(guó)交通運(yùn)輸和城市交通的發(fā)展思路已由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。因此,改變交通發(fā)展觀,樹(shù)立正確的規(guī)劃設(shè)計(jì)觀,打造一體化交通體系,已成為謀求城市交通轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、永續(xù)發(fā)展的前提條件。
本書(shū)以應(yīng)對(duì)城市交通發(fā)展短板、尋求發(fā)展契機(jī)為出發(fā)點(diǎn),圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)需求,注重本領(lǐng)域新理念與新技術(shù)的闡述,在講述基本概念、基本知識(shí)的同時(shí),重點(diǎn)介紹城市綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)戰(zhàn)方法,力求實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與工程應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合。
本書(shū)共分16章,由上海交通大學(xué)李朝陽(yáng)主編,同濟(jì)大學(xué)楊曉光教授主審。本書(shū)的主編單位是上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司和上海交通大學(xué)、上海海事大學(xué)。參加編寫(xiě)的人員有上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司袁勝?gòu)?qiáng)(副主編)、張偉略;上海海事大學(xué)王正(副主編);上海交通大學(xué)倪安寧、高林杰、尹靜波、張毅。其中,第1章、第3章、第5章、第11章、第13章由王正、李朝陽(yáng)修編,第2章、第7章由倪安寧、李朝陽(yáng)修編,第4章由高林杰修編,第6章由袁勝?gòu)?qiáng)、尹靜波、李朝陽(yáng)修編,第8章、第9章、第10章、第14章由袁勝?gòu)?qiáng)、李朝陽(yáng)、張偉略修編,第12章由高林杰、李朝陽(yáng)修編,第15章由張毅修編,第16章由尹靜波修編。
本書(shū)在編寫(xiě)中,得到主審楊曉光教授、華中科技大學(xué)出版社周永華老師的大力支持、熱心指導(dǎo)和具體幫助,在此表示衷心感謝。本書(shū)參閱了大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料,未能一一列出,借此向這些文獻(xiàn)資料的原作者表示衷心感謝。研究生陳園佳為本書(shū)插圖繪制做了大量工作,在此表示衷心感謝。
由于作者水平有限,書(shū)中不當(dāng)之處在所難免,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
作者
2020年5月
第一版前言
城市交通是城市的命脈。建設(shè)一流的城市交通系統(tǒng)是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的基本條件,是增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,也是提高廣大人民生活質(zhì)量的迫切需要。
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,人民生活水平提高,人民對(duì)城市交通的質(zhì)和量的要求提高,城市交通系統(tǒng)由傳統(tǒng)的道路交通拓展至城市綜合交通,城市交通工具、城市交通設(shè)施種類(lèi)日趨復(fù)雜。為應(yīng)對(duì)日益龐大的私家車(chē)洪流,我國(guó)城市紛紛啟動(dòng)快速路、大立交、大馬路建設(shè),但城市交通堵塞狀況日益嚴(yán)峻,“人本位家園”離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)。此外,交通能耗威脅國(guó)家安全、交通事故威脅人民生命、交通污染危害人民健康。因此,改變交通發(fā)展觀,樹(shù)立正確的規(guī)劃設(shè)計(jì)觀,成為謀求城市交通和諧發(fā)展的前提條件。
本書(shū)以應(yīng)對(duì)城市交通發(fā)展危機(jī)、發(fā)展挑戰(zhàn)為出發(fā)點(diǎn),在結(jié)合我國(guó)城市交通規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,注重本領(lǐng)域新觀念與新理論的闡述,在敘述基本概念、基本知識(shí)的同時(shí),重點(diǎn)介紹城市綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)戰(zhàn)方法,力求實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與工程應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合。
本書(shū)共分16章,由上海交通大學(xué)李朝陽(yáng)主編,同濟(jì)大學(xué)楊曉光教授主審。參加編寫(xiě)的人員有上海海事大學(xué)王正;上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)委員吳恩;上海交通大學(xué)陳廣藝、張毅、李俊果;內(nèi)蒙古科技大學(xué)池秀靜;大連理工大學(xué)蔡軍。其中,第1章由李朝陽(yáng)編寫(xiě),第2章由李朝陽(yáng)、蔡軍、陳廣藝編寫(xiě),第3章由李朝陽(yáng)、張毅編寫(xiě),第4章由李朝陽(yáng)、張毅編寫(xiě),第5章由李朝陽(yáng)、王正、張毅編寫(xiě),第6章由李朝陽(yáng)、蔡軍、陳廣藝編寫(xiě),第7章由李朝陽(yáng)、蔡軍、陳廣藝編寫(xiě),第8章由池秀靜編寫(xiě),第9章由李朝陽(yáng)、陳廣藝、李俊果編寫(xiě),第10章由李朝陽(yáng)、張毅編寫(xiě),第11章由蔡軍、張毅編寫(xiě),第12章由李朝陽(yáng)、王正、李俊果編寫(xiě),第13章由李朝陽(yáng)、王正、李俊果編寫(xiě),第14章由池秀靜編寫(xiě),第15章由吳恩、張毅、李朝陽(yáng)編寫(xiě),第16章由李朝陽(yáng)、王正、張毅編寫(xiě)。
本書(shū)在編寫(xiě)中,得到主審楊曉光教授、華中科技大學(xué)多位編審的大力支持、熱心指導(dǎo)和具體幫助,在此表示衷心感謝。本書(shū)參閱了大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料,未能一一列出,借此向這些文獻(xiàn)資料的原作者表示衷心感謝。研究生張玉潔、王雯玨為本書(shū)插圖繪制做了大量工作,在此表示衷心感謝。
由于作者水平有限,書(shū)中不當(dāng)之處在所難免,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
作者
2008年3月
李朝陽(yáng),男,1970年生人,教授,現(xiàn)為上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院建筑學(xué)系教師,研究員、博士生導(dǎo)師、團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授。中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,國(guó)家注冊(cè)規(guī)劃師,新加坡、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)多個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)高級(jí)顧問(wèn),上海市建科委、交科委特聘評(píng)審專(zhuān)家,上海市財(cái)政局政府采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家。主要研究方向?yàn)楝F(xiàn)代城鄉(xiāng)交通規(guī)劃理論與設(shè)計(jì)技術(shù)、小城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村交通規(guī)劃理論與設(shè)計(jì)技術(shù)、城市集約與綠色交通規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與技術(shù)、城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與技術(shù)、城市交通影響評(píng)價(jià)理論。作為課題負(fù)責(zé)人主持或參與了200余項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與土木建筑領(lǐng)域的課題,內(nèi)容涉及城鄉(xiāng)交通規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)控制性詳細(xì)規(guī)劃、城鄉(xiāng)修建性詳細(xì)規(guī)劃、交通政策研究、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、道路立交與交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)、地區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通影響評(píng)價(jià)、工程可行性研究、道路工程設(shè)計(jì)等方面。研究成果提煉成獨(dú)著或參著專(zhuān)著5部,學(xué)術(shù)論文100余篇,其中多篇被SSCI、SCI、CSSCI、EI等索引。
第1章緒論(1)
1.1城市交通的基本概念(1)
1.2我國(guó)城市交通發(fā)展歷程(4)
1.3現(xiàn)代城市交通發(fā)展趨勢(shì)(9)
1.4本書(shū)的研究?jī)?nèi)容(11)
第2章城市交通基本知識(shí)(13)
2.1行人(13)
2.2車(chē)輛(15)
2.3交通流(28)
2.4路面(42)
2.5城市交通規(guī)劃(47)
第3章城市交通發(fā)展戰(zhàn)略(50)
3.1概述(50)
3.2國(guó)外城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)(53)
3.3城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的分類(lèi)(55)
3.4我國(guó)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)踐(68)
3.5我國(guó)城市客運(yùn)交通模式選擇(74)
第4章城市交通調(diào)查與分析(76)
4.1城市交通調(diào)查(76)
4.2現(xiàn)狀特征分析(99)
4.3現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與問(wèn)題診斷(107)
第5章城市交通需求預(yù)測(cè)(111)
5.1一般程序與預(yù)測(cè)內(nèi)容(111)
5.2四階段預(yù)測(cè)法(112)
5.3城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量預(yù)測(cè)(127)
第6章城市對(duì)外交通(133)
6.1鐵路(133)
6.2公路(148)
6.3水運(yùn)(162)
6.4航空(172)
第7章城市道路網(wǎng)(184)
7.1概述(184)
7.2城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)(186)
7.3城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃(189)
7.4道路系統(tǒng)規(guī)劃(193)
7.5快速路系統(tǒng)規(guī)劃(197)
7.6城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃(201)
第8章城市道路線(xiàn)形(205)
8.1道路平面規(guī)劃設(shè)計(jì)(205)
8.2道路縱斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)(226)
第9章城市道路橫斷面(248)
9.1概述(248)
9.2機(jī)動(dòng)車(chē)道(252)
9.3非機(jī)動(dòng)車(chē)道(256)
9.4路側(cè)帶(257)
9.5路緣石與分車(chē)帶(260)
9.6路肩與邊溝(263)
9.7道路橫坡、路拱(264)
9.8城市道路橫斷面綜合設(shè)計(jì)(268)
9.9橋梁、隧道的橫斷面布置(274)
第10章城市道路交叉口(276)
10.1平面交叉口(276)
10.2立體交叉口(298)
第11章城市慢行交通(314)
11.1步行交通規(guī)劃(314)
11.2自行車(chē)交通規(guī)劃(329)
第12章城市公共交通(340)
12.1概述(340)
12.2城市公共交通規(guī)劃的基本框架(343)
12.3城市公共車(chē)輛規(guī)劃(344)
12.4城市公共汽(電)車(chē)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(346)
12.5城市公共汽(電)車(chē)場(chǎng)站規(guī)劃(349)
12.6公交專(zhuān)用道(路)規(guī)劃(355)
12.7快速軌道交通規(guī)劃(356)
第13章城市貨運(yùn)交通(371)
13.1概述(371)
13.2城市貨運(yùn)規(guī)劃(376)
13.3城市貨運(yùn)道路規(guī)劃(378)
13.4物流中心規(guī)劃(380)
第14章城市道路公用設(shè)施(388)
14.1城市道路交通管理設(shè)施(388)
14.2城市停車(chē)場(chǎng)(393)
14.3公共加油(氣)站及充換電站(400)
14.4城市道路照明(402)
14.5道路綠化(405)
14.6城市管線(xiàn)的布置(409)
14.7道路合桿整治技術(shù)(417)
第15章城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)(422)
15.1評(píng)價(jià)內(nèi)容(422)
15.2相關(guān)概念(427)
15.3交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)(431)
第16章城市交通管理(446)
16.1城市交通管理規(guī)劃(446)
16.2交通系統(tǒng)管理(448)
16.4交通管理保障體系(460)
16.5智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(462)
參考文獻(xiàn)(466)