自2009年以來，我國已經(jīng)連續(xù)六年成為全球*大汽車市場，新能源、智能汽車、聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，汽車技術(shù)發(fā)展日新月異，消費結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了重大變化，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)進入了技術(shù)和消費雙轉(zhuǎn)型期。技術(shù)轉(zhuǎn)型期的到來使得中國品牌汽車能夠縮小與國際一線品牌的技術(shù)差距，而消費轉(zhuǎn)型的到來使得中國品牌汽車能夠獲得快速提升產(chǎn)銷規(guī)模的難得機遇， 如何把握和適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)雙轉(zhuǎn)型期的新趨勢和新機遇，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車，成為中國品牌汽車升級的重點。因此，研究我國汽車產(chǎn)業(yè)雙轉(zhuǎn)型期的特點和趨勢，針對新趨勢采取合適的升級模式及如何構(gòu)建企業(yè)動態(tài)能力，對指導(dǎo)中國品牌汽車升級具有重要意義。本書借助產(chǎn)業(yè)整合升級、企業(yè)動態(tài)能力、汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈、價值鏈治理等理論，重點以比亞迪和廣汽集團為例，分析中國品牌汽車升級模式特點和存在問題，在借鑒國內(nèi)外汽車企業(yè)升級經(jīng)驗的基礎(chǔ)雙轉(zhuǎn)型期下中國品牌汽車的升級提出對策建議。