本書共分8章，從地鐵車輛全生命周期不同階段的檢修維護定位人手，簡要介紹了現(xiàn)行維修策略，剖析了列車運營窗口的維護維修的可利用性，基于FMECA計算了車輛典型子系統(tǒng)的可靠性，結(jié)合使用壽命和MTBF提出了車輛典型子系統(tǒng)的檢修間隔周期，詳細解釋了維修策略的核心要素、技術(shù)路線和實施管理要則，全面介紹了廣州地鐵車輛系統(tǒng)修維修策略的誕生、發(fā)展歷程，最后展望了地鐵車輛系統(tǒng)修維修策略的前景。