潮汕地區(qū)的城市建設(shè)，經(jīng)過改革開放初期的高速發(fā)展之后，目前反而有些落伍，但這也無形中保留了許多古村落、1日街區(qū)和古建筑。最近，我驚奇地發(fā)現(xiàn)這里不但有很多明清時期的住宅、祠堂、廟宇，居然還能見到宋代的住宅建筑，并且不是獨棟存在，而是一個區(qū)域、一片住宅地矗立著，這在全國也是絕無僅有的奇觀了。然而，隨著潮汕機場的興建、廈深高速鐵路與第二條高速公路的開通，潮汕這種遠離塵世的狀態(tài)很快將不復(fù)存在，這些古建筑、古村落、古民居還能夠屹立多久，我們心里都沒有底。在這種前提下，汕頭大學長江藝術(shù)與設(shè)計學院的林凱龍老師積數(shù)十年之功寫成的《潮汕老厝》，將給我們留下一份非�？煽�、具有高度參考價值的文獻。最近，生活·讀書·新知三聯(lián)書店準備出版該著，這是學術(shù)界的一件大好事。
　　我在長江藝術(shù)與設(shè)計學院擔任過八年負責學術(shù)的副院長，去年開始任正院長，和林凱龍老師有很深的交情，他發(fā)現(xiàn)古村落、古建筑，經(jīng)常先來告訴我，然后我們一起下鄉(xiāng)考察拍攝。通過林老師和這本《潮汕老厝》，我了解了更多的潮汕建筑，特別是那些被全世界潮人視為心靈故鄉(xiāng)的老房子——潮汕的“老厝”。
　　潮汕鄉(xiāng)村至今保留著唐宋世家聚族而居的傳統(tǒng)，村寨規(guī)模往往十分巨大，它們大多以宗祠為中心，次要建筑圍繞宗祠展開，相連形成外部封閉而內(nèi)部敞開的宏偉建筑群體，發(fā)展出諸如“下山虎”“三壁連”“四點金”“五間過”“駟馬拖車”“百鳥朝凰”等生動多樣的建筑形式；而據(jù)林凱龍老師考證，這些中軸對稱、向心圍合的以天井為中心的民居建筑，其源頭大多可溯至唐宋，是古代世家大族居住的“府第式”民居體系在潮汕的遷延！
　　作為潮汕鄉(xiāng)村最常見的四合院式建筑，“四點金”因四角上各有一外形如“金”字的房間壓角而得名。林老師通過將“四點金”與北京四合院比較，發(fā)現(xiàn)雖同為四面閉合的合院，北京四合院院落較大但不一定在中心，而“四點金”則以天井為中心，緊湊簡練，北方寬大的庭院被縮小為狹小方正的天井；北京四合院大門不能居中面南，而受到先天八卦的影響開在西北角或東南角上，林老師根據(jù)宋代以后先天八卦才開始在北方流行的史實，認為北京四合院是宋代之后的建制，而不受先天八卦影響、左右對稱、大門居中面南的“四點金”是宋以前古制。后來，林老師又在唐代大詩人王維所畫的《輞川圖卷》與北宋畫家喬仲常所作的《后赤壁賦圖卷》中找到類似“四點金”的合院，林老師據(jù)此斷定，潮汕“四點金”是一種比北京四合院更為古老的合院式建筑。
　　對“駟馬拖車”等大型民宅的研究也是如此�！榜嗰R拖車”是一種以宗祠為中心象征“車”、兩旁次要建筑象征拖車的“馬”的大型建筑群體。林老師根據(jù)“駟馬拖車”與唐代律宗寺院、北京紫禁城格局相似的特點，以及古代中原士族動輒“舍宅為寺”之史實，得出既有禮制功能又有居住功能的“駟馬拖車”，是從古代“京都帝王府”演化衍變而來的結(jié)論，正因為如此，本地才有了“潮州厝，皇宮起”的說法-一即潮汕民居是按皇宮的式樣精心建造的。