在全世界范圍內(nèi)，家庭能源消費(fèi)量約占全球能源消費(fèi)總量的30%左右。并且環(huán)境和資源瓶頸也逐漸成為限制中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。相對(duì)而言，我國(guó)從家庭微觀主體層面探究中國(guó)能源需求改善之策尚顯得不足。建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)重點(diǎn)還需落實(shí)到每個(gè)家庭。本書從環(huán)境行為視角展開(kāi)對(duì)微觀個(gè)體行為的研究，具體研究?jī)?nèi)容包括：我國(guó)城鎮(zhèn)家庭能源消費(fèi)行為的影響因素分析；城鎮(zhèn)家庭能源消費(fèi)行為的持續(xù)性引導(dǎo)措施分析；我國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭節(jié)能動(dòng)機(jī)與干預(yù)措施效果匹配關(guān)系的模型構(gòu)建與實(shí)證檢驗(yàn)；基于擴(kuò)展的計(jì)劃行為理論模型的我國(guó)城鎮(zhèn)家庭節(jié)能行為的影響因素模型構(gòu)建與實(shí)證檢驗(yàn)；基于環(huán)境行為視角的私家車駕駛者節(jié)能駕駛行為研究；我國(guó)城鎮(zhèn)居民對(duì)新能源汽車接受與使用意愿的分析。政府的能源需求管理政策需以對(duì)微觀主體的行為洞悉為基礎(chǔ)，本書研究成果著眼于為有關(guān)部門制定引導(dǎo)家庭能源消費(fèi)行為的政策提供理論支撐和現(xiàn)實(shí)參考。