隨著全球化的進(jìn)一步加強(qiáng)，石化行業(yè)在其經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的一體化整合與競(jìng)爭(zhēng)也不斷加強(qiáng)，尤其是運(yùn)輸與存放的過(guò)程變得更加透明和壟斷。為了進(jìn)一步在競(jìng)爭(zhēng)中突顯出優(yōu)勢(shì)，石化企業(yè)不止要保持其自身已有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更需要將正確的方法用于其產(chǎn)品、運(yùn)輸與存放。為了達(dá)到這個(gè)目的，各種各樣的物流優(yōu)化方法經(jīng)過(guò)不斷調(diào)整和改善，被運(yùn)用在在其產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程與存放階段。一般來(lái)說(shuō)，物流優(yōu)化方法的成功與否直接取決于運(yùn)輸成本和運(yùn)輸距離的是否減少。同時(shí)，在運(yùn)輸和存放過(guò)程中，各種污染物的排放等因素都將作為判定該物流優(yōu)化方法的決定性指標(biāo)�！妒�化產(chǎn)品配送區(qū)域劃分與油庫(kù)選址調(diào)整的優(yōu)化解決方案研究》中石化產(chǎn)品的主要物流部分（一次物流與二次物流）將作為物流供應(yīng)鏈的主要運(yùn)輸部分，按照學(xué)術(shù)和技術(shù)的辦法被最大程度的優(yōu)化。