序 言

趙桂才
工銀金融租賃有限公司總裁、黨委書記
航運是最古老的行業(yè)，百年來航運業(yè)基本是按照西方國家體系和規(guī)則建立的行業(yè)秩序，西方國家無疑成為了市場的主要參與方。隨著中國市場及中國在全球貿易中參與的比例越來越高，航運及海洋經(jīng)濟逐步成為中國企業(yè)需要關注的關鍵行業(yè)，然而國內關于航運專業(yè)類書籍卻非常有限。
本書是少有的對整個航運市場、航運金融、投資、運輸管理等方面全覆蓋的航運類譯著。全書以服務實際業(yè)務為出發(fā)點，引譯全球業(yè)內專業(yè)資料、總結行業(yè)實際經(jīng)驗、結合中國航運發(fā)展特點，具有非常強的行業(yè)知識普及性，同時對整個行業(yè)細分市場的產(chǎn)業(yè)鏈作了分析，對參與行業(yè)及新入行業(yè)的人有著非常高的參考價值。
經(jīng)常會有人問，為什么近年來中國金融機構開始積極進入航運金融市場？在我看來，中資金融機構進入航運金融是一個必然。作為一個成熟而且專業(yè)性極強的市場，歐資銀行一直是航運業(yè)長期以來的主要參與者，即便在過去十年的市場低迷期,歐資銀行仍然是航運金融市場主力。但隨著中資金融機構的發(fā)展和實力的增強，必然會逐步參與到這個市場中。隨著中國在國際貿易領域影響不斷擴大，每個航運的細分市場都受到來自中國市場的影響，而中國因素的參與度不斷提高，中資金融機構也必然隨著中資企業(yè)和中外貿易，參與到全球航運業(yè)中來。
習近平總書記強調，要進一步關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋,推動我國海洋強國建設不斷取得新成就，建設海洋強國的路還很漫長�！秶�際航運金融手冊》的作者長期從事航運及航運金融行業(yè)，接觸行業(yè)最前沿信息和發(fā)展動向，直接將理論應用到實際并總結成書，為中國航運及航運金融人提供了寶貴的財富，本書中文版的出版將進一步豐富中文的航運業(yè)專業(yè)典籍，為準備從事航運的國人提供了非常準確、前沿的專業(yè)參考。