前言
第1章 概述
1.1軌道列車的起源
1.2軌道列車的發(fā)展
1.2.1早期的軌道專用載具
1.2.2鐵路機(jī)車
1.2.3高速列車
1.2.4城市軌道列車
1.2.5前沿性軌道列車
1.3軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)
1.3.1工業(yè)設(shè)計(jì)概述
1.3.2軌道列車與工業(yè)設(shè)計(jì)
1.3.3世界主要的軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)
參考文獻(xiàn)
第2章 軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)
2.1技術(shù)要素
2.1.1軌道列車的主要構(gòu)成
2.1.2軌道列車設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3車體材料和成型特點(diǎn)
2.1.4氣動(dòng)外形
2.2人因要素
2.2.1軌道交通系統(tǒng)的人因要素
2.2.2軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)中的人因問題
2.2.3軌道列車使用者群體基本人機(jī)尺寸
2.3美學(xué)要素
2.3.1比例與尺度
2.3.2均衡與穩(wěn)定
2.3.3統(tǒng)一與變化
2.3.4過渡與呼應(yīng)
2.4文化要素
2.4.1文化概念
2.4.2文化與設(shè)計(jì)
2.4.3地域文化構(gòu)成因子
參考文獻(xiàn)
第3章 軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)
3.1計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與評(píng)估工具
3.2外觀設(shè)計(jì)技術(shù)
3.2.1造型設(shè)計(jì)
3.2.2涂裝設(shè)計(jì)
3.3內(nèi)室設(shè)計(jì)技術(shù)
3.3.1司機(jī)室車內(nèi)駕駛界面設(shè)計(jì)
3.3.2旅客界面設(shè)計(jì)
3.4通用車廂設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
第4章 軌道列車設(shè)計(jì)程序與方法
4.1軌道列車設(shè)計(jì)方法
4.1.1設(shè)計(jì)程序
4.1.2實(shí)施程序
4.1.3案例
4.1.4總結(jié)
4.2具有地域文化的軌道列車設(shè)計(jì)方法
4.2.1地域文化元素的提取和轉(zhuǎn)換方法
4.2.2地域文化元素的提取和轉(zhuǎn)換策略
4.2.3具有地域文化的軌道列車設(shè)計(jì)流程
4.2.4案例
參考文獻(xiàn)
第5章 軌道列車設(shè)計(jì)案例
5.1鐵路機(jī)車
5.2高速列車
5.3地鐵列車
5.4輕軌列車
5.5單軌列車
5.6有軌電車
后記