城市核心區(qū)域高架橋綠色智慧建造叢書·BIM技術(shù)在跨越磁浮快線橋梁工程建造中的應(yīng)用研究
定 價(jià):45 元
- 作者:謝寶琎,張建國(guó),董炬洪,張志軍,姜早龍,金波
- 出版時(shí)間:2019/10/31
- ISBN:9787568519632
- 出 版 社:大連理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類:TU
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書作者在閱讀大量文獻(xiàn)和實(shí)際調(diào)查分析項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合BIM技術(shù)在跨線工程中的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀,研究了BIM技術(shù)在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)大道跨越磁浮快線橋梁工程設(shè)計(jì)、施工和管理中的具體應(yīng)用。在搭建BIM模型的基礎(chǔ)上,通過核對(duì)圖紙、對(duì)比工程量、進(jìn)行碰撞檢驗(yàn),達(dá)到深化設(shè)計(jì)的效果。
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 BIM技術(shù)的研究現(xiàn)狀
1.2.2 跨線工程的研究現(xiàn)狀
1.2.3 BIM技術(shù)在跨線工程中應(yīng)用的研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究的創(chuàng)新點(diǎn)
2 BIM技術(shù)原理與應(yīng)用目標(biāo)
2.1 BIM技術(shù)的概念和發(fā)展歷程
2.1.1 BIM技術(shù)的概念
2.1.2 BIM技術(shù)的發(fā)展歷程
2.2 BIM技術(shù)的特點(diǎn)
2.2.1 信息多元化
2.2.2 參數(shù)驅(qū)動(dòng)
2.2.3 多軟件信息互訪
2.2.4 協(xié)同合作
2.3 BIM技術(shù)的功能
2.3.1 模型可視化
2.3.2 信息精準(zhǔn)
2.3.3 圖紙輸出
2.3.4 **分析
2.3.5 專業(yè)協(xié)同
2.3.6 計(jì)算機(jī)控制預(yù)制加工
2.4 BIM技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值
2.4.1 三維渲染,宣傳展示
2.4.2 快速算量,精度提升
2.4.3 多算對(duì)比,有效管控
2.4.4 碰撞檢查,減少返工
2.4.5 沖突調(diào)用,決策支持
2.5 本工程的應(yīng)用目標(biāo)
2.5.1 軟、硬件設(shè)施
2.5.2 三級(jí)應(yīng)用目標(biāo)
3 工程概況
3.1 機(jī)場(chǎng)大道工程概況
3.1.1 工程簡(jiǎn)介
3.1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.1.3 參建單位
3.2 跨越磁浮快線橋梁工程概況
3.2.1 工程簡(jiǎn)介
3.2.2 鋼箱梁主要技術(shù)參數(shù)
3.2.3 鋼箱梁結(jié)構(gòu)劃分
3.2.4 鋼箱梁主要工程量
3.3 工程特點(diǎn)與難點(diǎn)
3.3.1 工程特點(diǎn)
3.3.2 工程難點(diǎn)
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