本書針對軌道交通裝備系統(tǒng)壽命周期費用理論、方法和運用技術進行了詳細的論述。主要內(nèi)容包括壽命周期費用（LCC）基本概念、費用模型、影響因素、估算方法、分析方法、評價方法、管理和控制技術、實例應用等，并對其中涉及的經(jīng)濟學概念進行了深入淺出的解析。
本書將壽命周期費用理論與軌道交通結合，多角度解讀費用周期壽命的思想，其中穿插了較多公式及例題，深入淺出，方便讀者理解。書稿*后的案例分析涵蓋了國內(nèi)的動車組、地鐵車輛以及國外的經(jīng)典車型，是本書的亮點，因此，本書兼具理論與實用價值。
本書針對軌道交通裝備系統(tǒng)壽命周期費用理論、方法和運用技術進行了詳細的論述。主要內(nèi)容包括壽命周期費用（LCC）基本概念、費用模型、影響因素、估算方法、分析方法、評價方法、管理和控制技術、實例應用等，并對其中涉及的經(jīng)濟學概念進行了深入淺出的解析。本書從技術和經(jīng)濟綜合權衡的角度為各級管理人員提供了一種全新的思維模式和管理理念，不僅可作為高校教學用書、科研人員工作參考書，也可作為LCC方法實踐應用的指導用書。
董錫明，男，1939年8月出生，博士，曾在鐵道科學研究院機車車輛研究所任研實員、研究員，現(xiàn)已退休，長期從事機車柴油機、機車車輛維修和機車車輛RAMS工程方面的研究工作，為我國鐵路主型內(nèi)燃機車東風4、北京型、東風8和東風11型的設計、研制和改進，機車車輛維修理論體系的建立和可靠性工程作出了突出貢獻。1986年被授予“國家有突出貢獻中青年專家”稱號，1990年開始享受國務院政府特殊津貼。在我社著有《機車車輛運用可靠性工程》《機車車輛維修基本理論》《高速動車組工作原理與結構特點》《高速列車維修及其保障技術》《軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）》《軌道交通安全風險管理》《軌道交通系統(tǒng)安全工程》等。 王華勝，男，1969年7月出生，現(xiàn)任中國鐵道科學研究院機車車輛研究所維修理論研究室（暨中國鐵路總公司機車車輛大修規(guī)程管理研究室）主任、研究員、碩士生導師，北京內(nèi)燃機學會理事、中國設備管理協(xié)會設備壽命周期費用委員會委員；長期從事機車車輛維修理論、RAMS技術、LCC（壽命周期費用）分析、檢修規(guī)程優(yōu)化等研究和應用工作；主持或參與研究國家863、原鐵道部、中國鐵路總公司等重大、重點科研課題30余項；獲得國家發(fā)明專利2項；獲得國家版權局計算機軟件著作權登記2項；獲得省部級科技獎勵4項（其中特等獎2項、一等獎1項），獲得局級科技獎勵5項。
第一章 概述 第一節(jié) LCC技術的目的和意義 第二節(jié) LCC技術發(fā)展簡史 第三節(jié) LCC技術的主要內(nèi)容、應用和發(fā)展趨勢 第二章 壽命周期費用基本概念 第一節(jié) 壽命及其管理 第二節(jié) 壽命周期及其管理 第三節(jié) LCC概念 第四節(jié) LCC經(jīng)濟學概念 第三章 LCC模型 第一節(jié) LCC模型概況 第二節(jié) 費用分解結構（CBS） 第三節(jié) 工作分解結構（WBS） 第四章 LCC時間價值和影響因素 第一節(jié) 費用的時間價值 第二節(jié) 通貨膨脹的影響 第三節(jié) 學習曲線 第四節(jié) 費用不確定性和敏感性分析 第五章 LCC估算方法 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 費用單元估算 第三節(jié)費用數(shù)據(jù)的收集與處理 第四節(jié) 費用估算關系類型 第五節(jié) 制造費用的評估 第六章 LCC分析 第一節(jié) 概述 第二節(jié) LCC分析工作 第三節(jié) LCC分析過程 第四節(jié) 壽命周期中的費用處理 第五節(jié) LCC與RAMS 第七章 LCC評價 第一節(jié) 概述 第二節(jié) LCC經(jīng)濟評價 第三節(jié) 費用—效能分析 第四節(jié) 價值工程 第八章 LCC管理 第一節(jié) 概述 第二節(jié) LCC管理組織機構與關系 第三節(jié) 合同及其費用管理 第四節(jié) 裝備費用風險管理 第九章 LCC控制 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 按費用設計（DTC） 第三節(jié) 以費用為獨立變量（CAIV） 第四節(jié) 技術方案的綜合權衡分析 第五節(jié) 持續(xù)采辦與壽命周期保障（CALS） 第六節(jié) 裝備的獲取費用及其控制 第七節(jié) 運用和保障費用及其控制 第十章 LCC應用及案例 第一節(jié) 我國高速動車組LCC分析評價 第二節(jié) 地鐵車輛LCC評價 第三節(jié) 我國內(nèi)燃機車LCC建模與分析 第四節(jié) LCC在瑞典X2000型高速動車組中的應用 第五節(jié) LCC在德國ICE型高速動車組研究中的應用 附錄
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