城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工
定 價(jià):50 元
叢書名:高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)規(guī)劃教材城市軌道交通系列教材
- 作者:周順華主編
- 出版時間:2017/8/1
- ISBN:9787114141140
- 出 版 社:人民交通出版社
- 中圖法分類:U239.5
- 頁碼:369頁
- 紙張:膠版紙
- 版次:2
- 開本:16K
本書主要介紹了城市軌道交通的結(jié)構(gòu)類型、限界、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、明挖結(jié)構(gòu)、淺埋暗挖結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)隧道、路基結(jié)構(gòu)、高架結(jié)構(gòu)等城市軌道交通常見結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工。此外,還介紹了地下結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)測、工程防水、城市環(huán)境條件下的施工組織設(shè)計(jì)和城市軌道交通工程中的BIM技術(shù)等內(nèi)容。
本書第一版于2011年出版至今已經(jīng)6年,承蒙兄弟院校和業(yè)界同仁的厚愛,期間又于2015年進(jìn)行了第二次印刷。6年來,我國城市軌道交通的建設(shè)里程數(shù)量增加迅猛,遇到的各類工程問題也愈加復(fù)雜,我們對工程處理的手段也越來越多。即便如此,我們對工程問題的認(rèn)識并沒有發(fā)生質(zhì)的變化,只是對某些理論問題的認(rèn)識更加清晰而已。在過去的幾年中,我國的施工裝備得到了極大的發(fā)展,使我國的工程實(shí)踐能力愈加強(qiáng)大,工程建設(shè)的速度也越來越快。越是大發(fā)展時期,越是需要我們對工程進(jìn)行反思,為后人少留些遺憾。
通過前幾年的教學(xué),以及與學(xué)生朋友的交流,對于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來說,僅僅依靠書本來建立設(shè)計(jì)與施工的概念是有一定困難的。如果對實(shí)際工程缺乏理解,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和施工無疑是一件枯燥的事。為了解決這個問題,第二版在原來章節(jié)框架的基礎(chǔ)上,在每章的開頭部分增加了與本章內(nèi)容相關(guān)的工程現(xiàn)象的描述,希望通過對工程現(xiàn)象的描述,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考;在每章的結(jié)尾部分增加了這一章節(jié)內(nèi)部所對應(yīng)的技術(shù)或理論的發(fā)展脈絡(luò),借此提醒學(xué)生工程技術(shù)和理論的發(fā)展既是歷史的也是有條件的,我們所做的工作是歷史發(fā)展階段中的一部分。
近年來,由于BIM技術(shù)發(fā)展迅速,為此特邀請中國電建華東勘測設(shè)計(jì)院的章立峰、王金鋒、臧延偉和田海波等補(bǔ)充編寫了本書的第十四章:軌道交通工程BIM技術(shù)。
在本書編寫工作中得到了團(tuán)隊(duì)成員的大力支持,宮全美教授對全書的公式和文字進(jìn)行了核對,付龍龍(第一、二、三、十章)、陜耀(第八、十二、十三章)、王長丹(第九、十一章)、金浩(第四、七章)、宋福貴(第五、六章)對各章的現(xiàn)象進(jìn)行了梳理,研究生黃建丹、程茜參與了其中的文整工作。
第一章 緒論
第一節(jié) 城市軌道交通建設(shè)技術(shù)的發(fā)展
第二節(jié) 城市軌道交通建設(shè)面臨的問題
第三節(jié) 課程體系與學(xué)習(xí)建議
歷史沿革
思考題
第二章 城市軌道交通的結(jié)構(gòu)類型
第一節(jié) 高架區(qū)間結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 高架車站結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 地下車站結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 地下區(qū)間結(jié)構(gòu)
第五節(jié) 地面線的路基結(jié)構(gòu)
歷史沿革
思考題
第三章 限界
第一節(jié) 限界的分類
第二節(jié) 限界制訂的原則
第三節(jié) 制訂限界的主要技術(shù)參數(shù)
第四節(jié) 設(shè)備限界的計(jì)算
第五節(jié) 建筑限界
歷史沿革
思考題
第四章 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理
第一節(jié) 材料的物理力學(xué)性質(zhì)
第二節(jié) 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件抗彎設(shè)計(jì)
第三節(jié) 受彎構(gòu)件斜截面承載能力計(jì)算
第四節(jié) 鋼筋混凝土受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)
第五節(jié) 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的變形計(jì)算及裂縫控制
第六節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件抗彎設(shè)計(jì)
歷史沿革
思考題
第五章 明挖法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 明挖法結(jié)構(gòu)建設(shè)及設(shè)計(jì)流程
第二節(jié) 地鐵車站建筑設(shè)計(jì)
第三節(jié) 基坑工程中的土壓力和水壓力
第四節(jié) 支護(hù)結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計(jì)
第五節(jié) 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第六節(jié) 支護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第七節(jié) 蓋挖法施工的車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
歷史沿革
思考題
第六章 暗挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 隧道圍巖分級
第三節(jié) 深埋隧道與淺埋隧道
第四節(jié) 超前預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 初期支護(hù)設(shè)計(jì)與變形控制
第六節(jié) 二次襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
歷史沿革
思考題
第七章 盾構(gòu)法隧道設(shè)計(jì)
第一節(jié) 盾構(gòu)法隧道的基本原理
第二節(jié) 盾構(gòu)法隧道襯砌結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第四節(jié) 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 平板形鋼筋混凝土管片設(shè)計(jì)實(shí)例
歷史沿革
思考題
第八章 高架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 設(shè)計(jì)荷載
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則
第三節(jié) 高架軌道交通的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第四節(jié) 高架軌道交通的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 高架梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程
第六節(jié) 高架軌道交通的防噪結(jié)構(gòu)
歷史沿革
思考題
第九章 路基工程
第一節(jié) 路基結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 路基本體工程
第三節(jié) 路基排水及防護(hù)工程
第四節(jié) 路基支擋工程
第五節(jié) 軟土地基路基沉降控制
歷史沿革
思考題
第十章 地下結(jié)構(gòu)防水
第一節(jié) 滲漏水形式及危害
第二節(jié) 防水材料
第三節(jié) 防水原則及等級
第四節(jié) 明挖結(jié)構(gòu)防水
第五節(jié) 接縫的防水
第六節(jié) 盾構(gòu)法隧道結(jié)構(gòu)防水
歷史沿革
思考題
第十一章 城市軌道交通工程施工
第一節(jié) 城市軌道交通工程的施工特點(diǎn)
第二節(jié) 明挖法施工
第三節(jié) 暗挖法施工
第四節(jié) 盾構(gòu)法隧道施工
第五節(jié) 高架施工
歷史沿革
思考題
第十二章 信息化施工監(jiān)測技術(shù)
第一節(jié) 信息化施工控制方法及流程
第二節(jié) 施工監(jiān)測方案的設(shè)計(jì)
第三節(jié) 監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理
歷史沿革
思考題
第十三章 城市軌道交通工程的施工組織
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 施工組織設(shè)計(jì)的編制
第三節(jié) 編制依據(jù)
第四節(jié) 工程概況
第五節(jié) 施工部署
第六節(jié) 施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃
第七節(jié) 施工場地布置
第八節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃
第九節(jié) 主要項(xiàng)目施工方法
歷史沿革
思考題
第十四章 軌道交通工程BIM技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展
第三節(jié) 軌道交通工程采用BIM系統(tǒng)功能
第四節(jié) 協(xié)同設(shè)計(jì)及應(yīng)用案例
歷史沿革
思考題
參考文獻(xiàn)