1 診斷策略1.1 概述1.2 診斷目標和流程1.3 診斷步驟1.4 單元總結1.5 單元測試2 測試燈與數(shù)字萬用表2.1 概述2.2 測試燈2.3 數(shù)字萬用表2.4 單元總結2.5 單元測試3 示波器3.1 概述3.2 示波器組件3.3 示波器結構3.4 示波器設置3.5 示波器應用3.6 使用注意事項3.7 單元總結3.8 單元測試4 汽車電路4.1 概述4.2 電路的基本組成4.3 線路組件4.4 單元總結4.5 單元測試5 電路故障與維修5.1 概述5.2 線路故障5.3 線路維修5.4 單元總結5.5 單元測試6 電阻器6.1 概述6.2 電阻的特性6.3 電阻的分類6.4 電阻色環(huán)識別6.5 歐姆定律6.6 串并聯(lián)電路6.7 單元總結6.8 單元測試7 電容器7.1 概述7.2 電容器的類型7.3 電容器的結構7.4 電容器的特性7.5 電容器的作用7.6 電容量的計算7.7 電容器的規(guī)格7.8 電容器的符號7.9 單元總結7.10 單元測試8 磁和電磁感應8.1 概述8.2 磁8.3 電磁感應8.4 繼電器8.5 螺線管8.6 變壓器8.7 點火線圈8.8 電磁干擾8.9 單元總結8.10 單元測試9 半導體9.1 概述9.2 結構與原理9.3 二極管9.4 三極管9.5 場效晶體管9.6 晶閘管9.7 邏輯電路9.8 壓電晶體9.9 霍爾元件9.10 單元總結9.11 單元測試10 計算機基礎10.1 概述10.2 計算機組成10.3 計算機任務10.4 計算機時鐘10.5 計算機通信10.6 靜電防護10.7 單元總結10.8 單元測試11 通信網(wǎng)絡及診斷Il.l概述11.2 網(wǎng)絡分類及特點11.3 網(wǎng)絡診斷11.4 單元總結11.5 單元測試12 蓄電池及檢測12.1 概述12.2 蓄電池類型12.3 蓄電池結構12.4 蓄電池工作原理12.5 蓄電濁作用12.6 蓄電池規(guī)格12.7 蓄電池充電12.8 蓄電池測試12.9 跨接起動12.10 單元總結12.11 單元測試13 起動系統(tǒng)13.1 概述13.2 起動機13.3 上汽通用起動系統(tǒng)簡介13.4 單元總結13.5 單元測試14 起動系統(tǒng)故障診斷14.1 起動系統(tǒng)檢查14.2 傳統(tǒng)起動系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象14.3 上汽通用的起動系統(tǒng)測試與診斷14.4 單元總結14.5 單元測試……15 充電系統(tǒng)16 充電系統(tǒng)故障診斷17 燈光與照明系統(tǒng)18 駕駛員信息系統(tǒng)19 喇叭及雨刮系統(tǒng)20 附件電路21 防盜系統(tǒng)22 無鑰匙進入及起動系統(tǒng)23 巡航控制系統(tǒng)及診斷24 車輛安全系統(tǒng)25 無線電波和接收天線26 音響、導航、安吉星及駐車輔助系統(tǒng)27 汽車電子與電氣系統(tǒng)及檢修實訓附錄1 汽車常用英文縮寫含義索引表附錄2 汽車常用單位換算表參考文獻