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運(yùn)輸類飛機(jī)適航性技術(shù)參考手冊(cè) 卷VII

運(yùn)輸類飛機(jī)適航性技術(shù)參考手冊(cè) 卷VII

定  價(jià):26 元

        

  • 作者:徐明
  • 出版時(shí)間:2019/3/1
  • ISBN:9787516518953
  • 出 版 社:中航出版?zhèn)髅?/span>
  • 中圖法分類:V271.2-62 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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H分部電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)(EWIS)對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)提出要求,涉及電氣系統(tǒng)、防火、系統(tǒng)安全性、布線、電磁、持續(xù)適航等專業(yè)方向,共有17個(gè)條款。在近幾十年航空器運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)電氣線路設(shè)計(jì)對(duì)飛機(jī)安全性和持續(xù)適航性有重要影響,多次空難事故均是由于導(dǎo)線的失效或故障導(dǎo)致。2007年底,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)在FAR25-123修正案中正式提出EWIS(Electrical Wiring Interconnection System電氣線路互聯(lián)系統(tǒng))的概念,并新增了H分部25.1701~25.1733條款,將原先分散于各系統(tǒng)、重視程度不高的電氣線路互聯(lián)設(shè)計(jì)視為飛機(jī)的一個(gè)重要系統(tǒng)進(jìn)行審查和監(jiān)管。歐洲航空安全局(EASA)和中國(guó)民用航空局(CAAC)也相繼在CS-25/CCAR-25 R4適航規(guī)章中增加了相應(yīng)的H分部條款。

本卷內(nèi)容包括:CCAR25部R4版H分部條款原文、條款相關(guān)的ATA及適航性要求、建議的符合性驗(yàn)證方法,可供運(yùn)輸類飛機(jī)研制及適航等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和管理人員參考。
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