定 價(jià)：39 元
叢書名：高職高專汽車專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材
- 作者：趙振寧 侯麗春 等
- 出版時(shí)間：2019/7/1
- ISBN：9787111616689
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U463.6
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書包括汽車電工基礎(chǔ)、汽車電子基礎(chǔ)和汽車電力電子基礎(chǔ)三部分組成。汽車電工基礎(chǔ)部分包括：直流電路和車用直流電路、正弦交流電路、磁路和變壓器、工業(yè)交流電機(jī)和車用交流電機(jī)、非控制型直流電機(jī)和控制型直流電機(jī)、電力拖動(dòng)、交流發(fā)電機(jī)、低壓電路，低壓電工網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)和保護(hù)措施。汽車電子基礎(chǔ)部分包括：模擬電子部分包括晶體二極管、整流濾波電路、晶體三極管和交流放大電路、場效應(yīng)管及其放大電路、集成運(yùn)算放大器、穩(wěn)壓調(diào)壓電路，模擬電路應(yīng)用實(shí)例。數(shù)字電路部分包括脈沖數(shù)字電路、基本邏輯門電路。汽車電力電子基礎(chǔ)部分是針對(duì)新能源汽車變頻器中的逆變橋而開發(fā)的新內(nèi)容，包括集成柵極的雙極型晶體管（IGBT）和智能功率模塊（IPM），并講解了變頻器的工作原理和控制過程。本書與傳統(tǒng)汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)相比，特別增加了電力電子技術(shù)部分，以適應(yīng)新能源汽車維修需要�？稍趙ww.bmdcar.com視頻網(wǎng)絡(luò)聽取作者的親自講解。
前言
傳統(tǒng)的 《汽車電工電子學(xué)》已無法適應(yīng)新能源汽車形勢(shì)下汽車專業(yè)基礎(chǔ)課的發(fā)展需要，因而編寫這本 《汽車電工電子與電力電子基礎(chǔ)》。
本書為吉林省教育廳 ２０１８年度職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究課題 《新能源汽車技術(shù)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)研究》成果之一，因而有大量的新內(nèi)容。本書與傳統(tǒng) 《汽車電工電子學(xué)》相比做了較大的改動(dòng)，尤其是增加電力電子學(xué)部分。概括地說，本書的改動(dòng)主要有以下幾點(diǎn)：
（１）汽車電工學(xué)部分：直流電路大量增加了與汽車相關(guān)的內(nèi)容 （多以楷體字出現(xiàn)）；保留了正弦交流電路中對(duì)電阻、電容和電感電路的基本計(jì)算；在磁路和變壓器中融入了電動(dòng)汽車相關(guān)傳感器的內(nèi)容；在交流電機(jī)和直流電機(jī)中融入了電動(dòng)汽車電機(jī)的內(nèi)容；電力拖動(dòng)雖與汽車相關(guān)度不大，但從事汽車生產(chǎn)線工作維護(hù)時(shí)，電力拖動(dòng)也是重要的技術(shù)。
（２）汽車電子學(xué)部分：二極管及其整流濾波電路中融入了發(fā)電機(jī)整流過程；晶體管及其交流放大電路，場效應(yīng)晶體管及其交流放大電路、穩(wěn)壓、調(diào)壓電路等融入了發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓過程；脈沖數(shù)字電路和基本邏輯門電路部分用分立元件電路說明 與 或 非邏輯的實(shí)現(xiàn)，內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)略講或不講，側(cè)重于外部邏輯功能。
（３）汽車電力電子學(xué)部分：以電動(dòng)汽車變頻器、ＤＣ／ＤＣ變換器以及車載充電機(jī)內(nèi)部采用的電力電子開關(guān)為主，并增加了電力電子開關(guān)驅(qū)動(dòng)。
本書特點(diǎn)：系統(tǒng)性較強(qiáng)，與汽車專業(yè)實(shí)際需求緊密結(jié)合；針對(duì)難點(diǎn)內(nèi)容配有微課視頻二維碼。本書具有概念清楚、深入淺出、便于自學(xué)等特點(diǎn)。
本書給授課老師備有課件、習(xí)題答案、實(shí)訓(xùn)工作頁，適于高職高專新能源汽車 （含傳統(tǒng)汽車）檢測維修等專業(yè)及汽修人員學(xué)習(xí)使用。
本書由趙振寧、侯麗春等編著，參編人員還有劉福華、郭其濤、楊舒樂。全書由長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校校長李春明主審，在此表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書中難免有不妥和不足之處，殷切期望廣大師生和讀者批評(píng)指正。
編 者
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