第一章 復興號CR400BF型動車組的基礎知識

第一節(jié)復興號CR400BF型動車組概述

一、復興號CR400BF型動車組項目來源

二、復興號CR400BF型動車組研制歷程

三、復興號CR400BF型動車組的編組圖及技術參數(shù)

四、復興號CR400BF型動車組的主要配置

五、復興號CR400BF型動車組的典型特征

第二節(jié) 復興號CR400BF型動車組的主要結構

一、車體

二、設備艙

三、轉向架

四、高壓系統(tǒng)

五、牽引系統(tǒng)

六、輔助系統(tǒng)

七、網絡系統(tǒng)

八、制動系統(tǒng)

九、給水衛(wèi)生系統(tǒng)

十、空調系統(tǒng)

十一、旅客信息系統(tǒng)

十二、塞拉門系統(tǒng)

第三節(jié)復興號CR400BF型動車組的技術提升

一、總體性能提升

二、牽引系統(tǒng)性能提升

三、網絡系統(tǒng)性能提升

四、轉向架性能提升

五、旅客信息系統(tǒng)性能提升

六、高壓系統(tǒng)性能提升

七、車體及附件性能提升

八、給水衛(wèi)生系統(tǒng)性能提升

九、輔助供電系統(tǒng)性能提升

十、新增能量統(tǒng)計裝置及車體平穩(wěn)性檢測功能

第二章 動車組功能圖和邏輯圖的使用方法

第一節(jié) 動車組的電氣元件

一、高速斷路器

二、高壓隔離開關

三、接地回流裝置

四、受電弓

五、空調機組

六、主供風單元

七、避雷器

八、牽引變壓器

九、牽引變流器

第二節(jié) 動車組的主要氣動元件

一、 模擬轉換器

二、緊急電磁閥

三、限壓閥空重車調整閥

四、中繼閥

五、均衡閥

六、高度調整閥

七、止回閥

八、電磁閥

九、雙穩(wěn)態(tài)電磁閥

十、停放制動缸

十一、溢流閥

十二、活塞閥

十三、壓力開關

十四、防滑電磁閥

十五、安全閥

十六、截斷塞門

第三節(jié) 動車組的功能圖和邏輯圖

一、動車組的功能圖

二、動車組的邏輯圖

第三章 動車組各系統(tǒng)的原理及調試

第一節(jié) 動車組牽引系統(tǒng)的原理及調試

一、動車組牽引系統(tǒng)概述

二、牽引系統(tǒng)的工作原理

三、牽引系統(tǒng)的調試

四、牽引系統(tǒng)的故障診斷

第二節(jié) 動車組制動系統(tǒng)的原理及調試

一、動車組制動系統(tǒng)概述

二、動車組制動系統(tǒng)的組成

三、動車組制動系統(tǒng)的功能及工作原理

四、制動試驗

五、主空壓機

六、基礎制動裝置

第三節(jié) 動車組火災報警系統(tǒng)的原理及調試

一、火災報警系統(tǒng)概述

二、火災報警系統(tǒng)的工作原理

三、火災報警系統(tǒng)的調試

第四節(jié) 動車組旅客信息系統(tǒng)的原理及調試

一、動車組旅客信息系統(tǒng)概述

二、各組件的作用

三、受電弓監(jiān)控系統(tǒng)

四、主要器件詳解

五、旅客信息系統(tǒng)的調試

第五節(jié) 動車組內外照明系統(tǒng)的原理及調試

一、動車組外部照明系統(tǒng)

二、動車組內部照明系統(tǒng)

第六節(jié) 動車組網絡系統(tǒng)的原理及調試

一、動車組網絡系統(tǒng)概述

二、動車組網絡系統(tǒng)的功能

三、動車組網絡系統(tǒng)的調試

第四章 動車組調試操作法

第一節(jié) 操作法一：動車組以太網聯(lián)網故障快速查找法

一、確認以太網聯(lián)網故障設備點

二、查看設備指示燈

三、正Ping設備

四、正、反Ping交換機

五、線路故障和設備故障處理

第二節(jié) 操作法二：動車組MVB設備通信故障檢查法

一、查看故障現(xiàn)象

二、確認故障設備和線路

三、排除設備軟件問題

四、排除設備本身問題

五、通信線路故障排除

第三節(jié) 操作法三：動車組列車自動過分相GFX-3A調試法

一、測量距離

二、功能測試

第四節(jié) 操作法四：動車組輔助變流器功能確認工作法

一、外部供電鑰匙功能檢測

二、輔助變流器工作正常

三、充電機工作正常

四、AC/DC接地故障值檢測

第五節(jié) 操作法五：動車組遠程數(shù)據分析工作法

一、遠程監(jiān)控

二、下載數(shù)據

三、下載故障

四、解析數(shù)據

五、處理故障

第六節(jié) 操作法六：動車組通過網絡變量查找硬線故障排除法

一、看

二、找

三、拆

四、復

第七節(jié) 操作法七：動車組Wireshark軟件針對列車以太網數(shù)據包狀態(tài)分析法

一、連

二、解

三、查

第八節(jié) 操作法八：某型動車組主斷路器反饋故障查找法

一、線路確認

二、變量監(jiān)控

三、器件排查

四、器件確認

五、故障未消失需更換主斷路器，更換后故障消失

第九節(jié) 操作法九：某型動車組車上WTB通信故障快速判斷法

一、連接

二、觀察

三、測試

四、判斷

第十節(jié) 操作法十：動車組單車制動力硬線控制失效故障排除法

一、進入硬線控制模式

二、分析故障車

三、確認查找故障點方向

四、通過制動監(jiān)控軟件分析數(shù)據

五、檢查制動控制單元板卡

第十一節(jié) 操作法十一：動車組全列狀態(tài)及故障快速檢查法

一、查看故障

二、查看變量

三、性能測試

四、隱性問題檢查

五、問題處理

第十二節(jié) 操作法十二：MBA總線分析儀查找網絡故障快速判斷法

一、地址排查

二、網段排查

三、確認故障點

第十三節(jié) 操作法十三：動車組主變壓器故障快速判斷法

一、判斷故障方向

二、判斷原因

三、變量監(jiān)控

第十四節(jié) 操作法十四：動車組外部照明調整操作法

一、放置測量板

二、司機室占用

三、點亮照明

四、機械調節(jié)

五、確定最終位置

第十五節(jié) 操作法十五：動車組閃報故障精確處理操作法

一、看：確認閃報故障

二、查：對故障點的線路進行排查

三、下載：下載MVB數(shù)據并使用與該故障相關的配置文件進行過濾

四、確認：確認故障點

五、處理故障

第十六節(jié) 操作法十六：動車組網關上載軟件操作法

一、燒寫配置步驟1

二、燒寫配置步驟2

三、燒寫配置步驟3

四、網關IP配置步驟1

五、網關IP配置步驟2

第十七節(jié) 操作法十七：動車組比例閥調整法

一、檢查雨刷氣動管路供風狀態(tài)和車輛狀態(tài)

二、截斷雨刷供風管路

三、斷開雨刷供電

四、拆下雨刷電磁閥板比例閥

五、調整雨刷比例閥

六、恢復比例閥

七、恢復雨刷供電斷路器

八、恢復雨刷供風截斷塞門

第五章 動車組典型故障案例分析

第一節(jié) 案例一：某動車組變壓器電流檢測失效

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第二節(jié) 案例二：某動車組斷路器=34-F51自動斷開故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第三節(jié) 案例三：某動車組過壓閥故障導致主變壓器自動切除

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第四節(jié) 案例四：某動車組DC110V正線對地導通故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第五節(jié) 案例五：某型動車組閃報正漏電故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障處理

四、故障影響

第六節(jié) 案例六：某動車組主空壓機無法啟動故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第七節(jié) 案例七：某動車組-KSAZ21不能打開導致主變壓器切除

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第八節(jié) 案例八：某動車組火警環(huán)路狀態(tài)接觸器=43-K29無法閉合

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第九節(jié) 案例九：某型動車組網絡WTB通信故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第十節(jié) 案例十：某動車組集成儀表箱不工作

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

第十一節(jié) 案例十一：某動車組45-T71/T72 GSM轉發(fā)器故障

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障排查

五、故障影響

第十二節(jié) 案例十二：某動車組調試時-KSAZ3無法閉合

一、故障現(xiàn)象

二、故障分析

三、故障排查

四、故障處理

五、故障影響

后記