國防特色教材·航空宇航科學(xué)與技術(shù)：航空運(yùn)輸規(guī)劃
定 價(jià)：65 元
- 作者：朱金福 等 著
- 出版時(shí)間：2009/8/1
- ISBN：9787561225967
- 出 版 社：西北工業(yè)大學(xué)出版社
- 中圖法分類：F560
- 頁碼：656
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：16開
《國防特色教材·航空宇航科學(xué)與技術(shù)：航空運(yùn)輸規(guī)劃》是交通運(yùn)輸類專業(yè)的教材，同時(shí)也是一部專著。內(nèi)容包括機(jī)場運(yùn)行規(guī)劃、空中交通規(guī)劃、維修與航材計(jì)劃、運(yùn)輸市場計(jì)劃和機(jī)隊(duì)規(guī)劃、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、航班計(jì)劃、機(jī)組排班及其優(yōu)化、運(yùn)行控制及不正常航班恢復(fù)優(yōu)化和收益管理等。同時(shí)作為航空運(yùn)輸規(guī)劃的基礎(chǔ)，《國防特色教材·航空宇航科學(xué)與技術(shù)：航空運(yùn)輸規(guī)劃》還介紹了大規(guī)模整數(shù)規(guī)劃問題、高等網(wǎng)絡(luò)流問題以及幾個(gè)重要的優(yōu)化算法和系統(tǒng)仿真原理，并對ILOG／CPLEX和ServiceModel作了介紹�！秶捞厣滩摹ず娇沼詈娇茖W(xué)與技術(shù)：航空運(yùn)輸規(guī)劃》的基本內(nèi)容可作為交通運(yùn)輸（航空運(yùn)輸管理）專業(yè)的本科生教材，較為高深的部分可作為交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的研究生教材，還可以作為航空公司運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)部、市場營銷部、機(jī)務(wù)維修部、飛行部和運(yùn)行控制中心技術(shù)人員的參考書，并可作為飛機(jī)制造企業(yè)市場研究部門和客戶服務(wù)部門技術(shù)人員的參考書。
第1章 緒論
1.1 航空運(yùn)輸系統(tǒng)概述
1.2 航空運(yùn)輸營運(yùn)要素
1.3 航空運(yùn)輸規(guī)劃概述
1.4 本書的內(nèi)容簡介和文獻(xiàn)導(dǎo)讀
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 航空運(yùn)輸規(guī)劃基礎(chǔ)
2.1 引言
2.2 大規(guī)模整數(shù)規(guī)劃問題
2.3 高級網(wǎng)絡(luò)流問題
2.4 航空運(yùn)輸規(guī)劃特殊網(wǎng)絡(luò)介紹
2.5 航空運(yùn)輸規(guī)劃問題的優(yōu)化解法
2.6 系統(tǒng)仿真方法
2.7 ILog／CPlex簡介
2.8 ServiceModel簡介
2.9 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第3章 機(jī)場運(yùn)行規(guī)劃
3.1 引言
3.2 機(jī)場運(yùn)行規(guī)劃基礎(chǔ)
3.3 航站樓運(yùn)行規(guī)劃
3.4 機(jī)場飛行區(qū)運(yùn)行規(guī)劃
3.5 機(jī)場貨運(yùn)運(yùn)行規(guī)劃
3.6 機(jī)場陸路到達(dá)系統(tǒng)規(guī)劃
3.7 樞紐機(jī)場運(yùn)行規(guī)劃
3.8 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
附錄1IATA航站樓服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
附錄2IATA飛行區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)
第4章 空中交通規(guī)劃
4.1 引言
4.2 空域規(guī)劃
4.3 空中交通流量管理
4.4 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
附錄ATS空域分類一提供的服務(wù)和飛行需求
參考文獻(xiàn)
第5章 市場計(jì)劃和機(jī)隊(duì)規(guī)劃
5.1 引言
5.2 市場計(jì)劃
5.3 機(jī)隊(duì)規(guī)劃
5.4 機(jī)隊(duì)置換計(jì)劃和配置計(jì)劃問題
5.5 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第6章 維修和航材規(guī)劃
6.1 引言
6.2 維修大綱及有關(guān)問題
6.3 機(jī)務(wù)維修計(jì)劃
6.4 航材需求和采購計(jì)劃
6.5 航材保障規(guī)劃
6.6 航材倉庫布局設(shè)計(jì)
6.7 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第7章 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
7.1 引言
7.2 航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式及其比較
7.3 航線網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性分析
7.4 航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型
7.5 樞紐航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)
7.6 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
附錄實(shí)例的數(shù)據(jù)表
參考文獻(xiàn)
第8章 航班計(jì)劃
8.1 引言
8.2 航班計(jì)劃編制流程
8.3 航班計(jì)劃的旅客需求特征
8.4 運(yùn)力分析
8.5 航班頻率優(yōu)化
8.6 航班時(shí)刻優(yōu)化
8.7 機(jī)型指派問題
8.8 飛機(jī)排班優(yōu)化
8.9 飛機(jī)排班一體化優(yōu)化
8.10 航班計(jì)劃的魯棒設(shè)計(jì)
8.11 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
附錄機(jī)型指派數(shù)據(jù)表
參考文獻(xiàn)
第9章 機(jī)組排班問題
9.1 引言
9.2 機(jī)組適航規(guī)定和機(jī)組排班管理
9.3 機(jī)組航班環(huán)生成和優(yōu)化
9.4 機(jī)組活動串的生成和機(jī)組指派問題
9.5 飛機(jī)路線和機(jī)組航班環(huán)一體化優(yōu)化問題
9.6 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第10章 運(yùn)行控制問題及優(yōu)化
10.1 運(yùn)行控制基礎(chǔ)
10.2 飛行計(jì)劃及其優(yōu)化
10.3 地面服務(wù)設(shè)備調(diào)度
10.4 不正常航班及其調(diào)度
10.5 不正常航班恢復(fù)問題建模
10.6 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第11章 航空運(yùn)輸收益管理
11.1 引言
11.2 航班旅客選擇和需求預(yù)測
11.3 機(jī)票定價(jià)策略
11.4 客運(yùn)收益管理的艙位控制與超售控制
11.5 航空貨運(yùn)收益管理
11.6 本章 小結(jié)
思考題
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
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