《通用航空低空空域運(yùn)行空管保障》通過(guò)對(duì)低空運(yùn)行空管保障概念、要素、關(guān)聯(lián)及其內(nèi)涵與外延的分析,探討低空運(yùn)行保障的形態(tài)、體系、環(huán)境、支撐和技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容,研究低空運(yùn)行的特點(diǎn),空域組織管理,空管空防安全管理,通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行,通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、機(jī)載設(shè)備以及應(yīng)用技術(shù),飛行服務(wù)保障及其體系,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)支持,行業(yè)協(xié)會(huì)管理等多個(gè)方面。
希望《通用航空低空空域運(yùn)行空管保障》能夠?yàn)閺氖碌涂者\(yùn)行、論證、研發(fā)、工程和運(yùn)維管理的相關(guān)人員提供參考和借鑒,并幫助廣大通用航空愛(ài)好者了解低空運(yùn)行的相關(guān)內(nèi)容。
第1章 緒論
1.1 通用航空與低空空域簡(jiǎn)述
1.2 空域分類(lèi)
1.2.1 國(guó)際民航組織空域分類(lèi)方法
1.2.2 航空發(fā)達(dá)國(guó)家空域分類(lèi)
1.3 我國(guó)空域分類(lèi)
1.4 我國(guó)低空空域分類(lèi)
1.5 目視飛行與儀表飛行規(guī)則
1.6 低空管理改革試點(diǎn)情況介紹
參考文獻(xiàn)
第2章 概述低空空域
2.1 我國(guó)通航低空飛行種類(lèi)
2.2 低空飛行主要業(yè)務(wù)
2.2.1 現(xiàn)有通航低空飛行活動(dòng)
2.2.2 通航空域使用方式與特點(diǎn)
2.3 通航低空飛行航空器
2.4 國(guó)際通用航空器的分類(lèi)方式
2.5 低空飛行發(fā)展趨勢(shì)
2.5.1 航空制造業(yè)發(fā)展前景
2.5.2 通用機(jī)場(chǎng)提速
2.5.3 通用航空運(yùn)營(yíng)極具潛力
參考文獻(xiàn)
第3章 國(guó)外通航現(xiàn)狀
3.1 美國(guó)
3.1.1 概述
3.1.2 運(yùn)行管理模式
3.1.3 通信服務(wù)保障
3.1.4 導(dǎo)航服務(wù)保障
3.1.5 監(jiān)視服務(wù)保障
3.1.6 氣象服務(wù)保障
3.1.7 民航法律法規(guī)體系
3.2 歐洲
3.2.1 低空運(yùn)行管理制度與體系
3.2.2 低空保障設(shè)施與技術(shù)
3.3 澳大利亞
3.3.1 通用航空管理機(jī)構(gòu)
3.3.2 飛行服務(wù)與管理
3.3.3 通用機(jī)場(chǎng)
3.3.4 飛行技術(shù)保障
3.4 西
參考文獻(xiàn)
第4章 低空運(yùn)行保障需求
4.1 低空飛行空管技術(shù)保障需求
4.1.1 通信保障需求
4.1.2 視保障需求
4.1.3 導(dǎo)航保障需求
4.1.4 氣象保障需求
4.1.5 飛行服務(wù)保障需求
4.2 低空飛行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)需求
4.3 低空飛行空防需求
4.4 低空飛行其他配套保障需求
4.4.1 通用機(jī)場(chǎng)/起降點(diǎn)
4.4.2 固定運(yùn)營(yíng)基地
4.4.3 航空維修
4.4.4 教育培訓(xùn)
4.4.5 監(jiān)管
參考文獻(xiàn)
第5章 低空空域運(yùn)行概念與保障體系
5.1 低空空域運(yùn)行概念
5.1.1 低空空域運(yùn)行
5.1.2 低空空域運(yùn)行目標(biāo)與主要原則
5.1.3 運(yùn)行概念
5.1.4 低空空域組織與管理
5.1.5 低空運(yùn)行安全管理
5.1.6 通用機(jī)場(chǎng)/起降點(diǎn)運(yùn)行
5.1.7 航空器運(yùn)行
……
第6章 低空空域通信技術(shù)
第7章 低空空域?qū)Ш郊夹g(shù)
第8章 低空空域監(jiān)視技術(shù)
第9章 低空空域氣象服務(wù)
第10章 低空空域飛行服務(wù)
第11章 機(jī)載設(shè)備
第12章 固定運(yùn)營(yíng)基地與航空維修
第13章 低空空域運(yùn)行的相關(guān)建議