鐵路典型事故案例連環(huán)畫(機(jī)務(wù)篇2)
定 價(jià):15 元
- 作者:《鐵路典型事故案例連環(huán)畫》編寫組 編
- 出版時間:2016/7/1
- ISBN:9787113201401
- 出 版 社:中國鐵道出版社
- 中圖法分類:U298.5
- 頁碼:96
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:64開
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化交通工具和民生工程,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要!鞍踩珒(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神,既是國家和人民群眾對鐵路工作提出的要求,也是千千萬萬鐵路人用心血和汗水凝聚出來的共同理想信念和價(jià)值追求。實(shí)現(xiàn)“三個出行”(安全出行、方便出行、溫馨出行)常態(tài)化,是改進(jìn)客運(yùn)服務(wù)的必要措施。
為滿足安全教育方便性、可讀性方面的需求,在《鐵路典型事故案例》音像片的基礎(chǔ)上編輯制作了本套連環(huán)畫冊。畫冊按所涉及專業(yè)分成車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等分冊,并按事故發(fā)生時間、事故性質(zhì)等因素進(jìn)行編排,以利學(xué)習(xí)和查閱。
患生于所忽,禍起于細(xì)微。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,做到安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化。從規(guī)范管理入手,有針對性地加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制,確保高鐵和客車安全。
前事不忘,后事之師。我們要通過事故案例宣傳教育,使廣大職工進(jìn)一步樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任意識,讓事故教訓(xùn)變成財(cái)富,在全路進(jìn)一步形成人人關(guān)心安全,事事注意安全,處處確保安全的良好氛圍。
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化交通工具和民生工程,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要!鞍踩珒(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神,既是國家和人民群眾對鐵路工作提出的要求,也是千千萬萬鐵路人用心血和汗水凝聚出來的共同理想信念和價(jià)值追求。實(shí)現(xiàn)“三個出行”(安全出行、方便出行、溫馨出行)常態(tài)化,是改進(jìn)客運(yùn)服務(wù)的必要措施。
為滿足安全教育方便性、可讀性方面的需求,我們在《鐵路典型事故案例》音像片的基礎(chǔ)上編輯制作了本套連環(huán)畫冊。畫冊按所涉及專業(yè)分成車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等分冊,并按事故發(fā)生時間、事故性質(zhì)等因素進(jìn)行編排,以利學(xué)習(xí)和查閱。
患生于所忽,禍起于細(xì)微。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,做到安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化。從規(guī)范管理入手,有針對性地加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制,確保高鐵和客車安全。
前事不忘,后事之師。我們要通過事故案例宣傳教育,使廣大職工進(jìn)一步樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任意識,讓事故教訓(xùn)變成財(cái)富,在全路進(jìn)一步形成人人關(guān)心安全,事事注意安全,處處確保安全的良好氛圍。
本連環(huán)畫冊記錄了兩個鐵路機(jī)務(wù)典型事故案例:1993年7月10日京廣線163次旅客列車追尾重大事故,1999年7月9日京廣線茶山坳站旅客列車脫軌重大事故。畫冊中案例敘述采用情景再現(xiàn)方式,其中涉及的人物畫面均非事故當(dāng)事人;由于畫冊取材于音像片,部分畫面不夠清晰,我們在尊重原著、不改變原案例表述原則的基礎(chǔ)上對相關(guān)畫面進(jìn)行了處理,以滿足閱讀和出版要求。
1993年7月10日京廣線163次旅客列車追尾重大事故
1999年7月9日京廣線茶山坳站旅客列車脫軌重大事故