本書(shū)是一部記載中國(guó)火車頭發(fā)展歷程的文化隨筆。生產(chǎn)工具的進(jìn)步，標(biāo)志著人類社會(huì)的進(jìn)步。蒸汽機(jī)車的發(fā)明，內(nèi)燃、電力機(jī)車的問(wèn)世，高速動(dòng)車組的飛馳，一次次交通動(dòng)力的變革，不斷地改變著人們的出行方式和生活方式，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。
舊中國(guó)有著萬(wàn)國(guó)蒸汽機(jī)車博物館之稱，破舊的鐵路線上，行駛著二百多種型號(hào)的外國(guó)機(jī)車。新中國(guó)鐵路飛速發(fā)展，從主力軍前進(jìn)型蒸汽機(jī)車，到大功率和諧型內(nèi)燃、電力機(jī)車，再到智能化的復(fù)興號(hào)高速列車，中國(guó)鐵路一舉跨入世界鐵路先進(jìn)行列。中國(guó)火車頭的軌跡，見(jiàn)證了落后挨打的悲劇，銘刻著奮發(fā)圖強(qiáng)的腳印，書(shū)寫(xiě)著當(dāng)代中國(guó)的輝煌。
全書(shū)語(yǔ)言活潑，文字靈動(dòng)，圖文并茂，資料性強(qiáng)。
?從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車到高速動(dòng)車組， 中國(guó)火車頭前進(jìn)的軌跡，記錄著時(shí)代前行的鏗鏘步伐。
?火車頭是時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志，生產(chǎn)工具的進(jìn)步，彰顯著人類社會(huì)的進(jìn)步
人們形容中國(guó)共產(chǎn)黨與新中國(guó)日新月異發(fā)展的關(guān)系時(shí)，常常會(huì)引用一句話：火車跑得快，全靠車頭帶。一個(gè)體量巨大的國(guó)家，其長(zhǎng)久、健康的發(fā)展，沒(méi)有一個(gè)有力的，又具有強(qiáng)大自我更新能力的政黨領(lǐng)導(dǎo)，是不可想象的。
今天，當(dāng)我們回顧中華人民共和國(guó)成立七十周年的光輝歷史，回首改革開(kāi)放四十年來(lái)黨和國(guó)家事業(yè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革時(shí)，當(dāng)我們放眼大江南北、高山與大地時(shí)，我們常常會(huì)不由自主地以一種欣喜的目光，注視著中國(guó)鐵路，特別是中國(guó)的高速鐵路它是中國(guó)走向世界的名片，更是中國(guó)人心中的驕傲。
王雄，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，漢水文化學(xué)者。下過(guò)鄉(xiāng)，開(kāi)過(guò)火車。歷任鄭州鐵路局黨委宣傳部長(zhǎng)、鐵道部政治部宣傳部副部長(zhǎng)、中國(guó)鐵路總公司宣傳部副部長(zhǎng)、人民鐵道報(bào)黨委書(shū)記、社長(zhǎng)�，F(xiàn)任中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)主席，西南大學(xué)兼職教授。1989年開(kāi)始文學(xué)創(chuàng)作，著有小說(shuō)、散文、報(bào)告文學(xué)、學(xué)術(shù)論著多部（篇），共計(jì)550多萬(wàn)字。多篇小說(shuō)被《小說(shuō)選刊》、《中篇小說(shuō)選刊》轉(zhuǎn)載。代表作有長(zhǎng)篇小說(shuō)《陰陽(yáng)碑》《傳世古》《金匱銀樓》（合稱漢水文化三部曲），長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《中國(guó)速度中國(guó)高速鐵路發(fā)展紀(jì)實(shí)》由外文出版社以多種語(yǔ)言出版發(fā)行。《傳世古》（中文版）榮獲第八屆中國(guó)鐵路文學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，由外文出版社出版英文版，面向國(guó)內(nèi)外發(fā)行。
引言：我的火車頭生涯
第一章 給這個(gè)世界裝上輪子
第一節(jié) 速度，人類的永恒追求
奔跑為了生存
輕橇、雪橇與馬爬犁
滾杠的力量
輪子概念猜想
速度讓世界變小
第二節(jié) 輪與車的結(jié)合
陶輪與紡輪
輪子的演變
輪子與車子
中國(guó)的車子
第三節(jié) 火車輪子與鐵路
鐵軌的出現(xiàn)
蒸汽推動(dòng)的輪子
旅行者號(hào)機(jī)車
開(kāi)啟火車時(shí)代
火車頭越跑越快
中國(guó)機(jī)車名號(hào)文化
第二章 前進(jìn)的火車頭
第一節(jié) 奇技淫巧的小火車
南懷仁的蒸汽車
中國(guó)首臺(tái)蒸汽機(jī)
北京城的廣告火車
吳淞線上的鐵馬
龍?zhí)柺й欀i
0號(hào)機(jī)車的爭(zhēng)議
慈禧的小火車
第二節(jié) 萬(wàn)國(guó)蒸汽機(jī)車博物館
摩格蒸汽機(jī)車
應(yīng)尚才的英國(guó)車
亞洲號(hào)與亞西亞號(hào)
這車能變軌距
第三節(jié) 國(guó)產(chǎn)蒸汽機(jī)車的春天
故縣鐵廠小火車
中蘇友好與國(guó)慶周年
八一號(hào)汽笛聲聲
勝利型客運(yùn)機(jī)車
客運(yùn)王的美譽(yù)
第四節(jié) 干線貨運(yùn)機(jī)車之最
老和平的故事
從和平到前進(jìn)
蒸汽機(jī)車的夕陽(yáng)歲月
第三章 不信東風(fēng)喚不回
第一節(jié) 巨龍追逐衛(wèi)星奔
內(nèi)燃機(jī)車史話
巨龍一馬當(dāng)先
衛(wèi)星冉冉升起
先行號(hào)及其他
第二節(jié) 三駕馬車大舞臺(tái)
紅樓基因
東風(fēng)第一代
東方紅傳佳話
北京的金山上
第三節(jié) 東風(fēng)吹來(lái)滿眼春
東風(fēng)4的經(jīng)典
抗震號(hào)機(jī)車
大提速火車頭
第四節(jié) 技術(shù)引進(jìn)與走出去
捷力號(hào)前奏曲
技貿(mào)結(jié)合效應(yīng)
聯(lián)手創(chuàng)新和諧3
合力打造和諧5
火車要買資陽(yáng)的
第四章 火車向著韶山跑
第一節(jié) 擁抱電氣時(shí)代
電力機(jī)車世界
響應(yīng)列寧的教導(dǎo)
從6Y1起步
第二節(jié) 國(guó)產(chǎn)三代韶山車
用毛主席故鄉(xiāng)命名
國(guó)產(chǎn)二代的經(jīng)典
合二為一韶山4
第三節(jié) 洋機(jī)車的中國(guó)貢獻(xiàn)
阿爾斯通打前站
亮麗的法國(guó)橙
日本車落戶洛陽(yáng)
貿(mào)易互換蘇聯(lián)車
奧星的命運(yùn)
第四節(jié) 大力神重載能量
神龍1的首創(chuàng)
雙胞胎重聯(lián)
重載三套車
大棗紅兒甜又香
第五節(jié) 中國(guó)車的黃金名片
高寒火車頭
走向南非
中白一號(hào)
第五章 復(fù)興號(hào)奔馳廣袤大地
第一節(jié) 國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組家族
動(dòng)車組與高速列車
內(nèi)燃動(dòng)車組溯源
大白鯊開(kāi)先河
春城號(hào)春光明媚
先鋒號(hào)的先進(jìn)性
藍(lán)箭新時(shí)速
中原之星的坎坷
中華之星夢(mèng)想
第二節(jié) 潔白的和諧號(hào)
三國(guó)爭(zhēng)雄中國(guó)市場(chǎng)
方臉大地鐵
川崎重工的選擇
西門(mén)子敗走麥城
抗凍高寒車
第三節(jié) 復(fù)興號(hào)閃亮登場(chǎng)
CRH380A型高速列車
金鳳凰與藍(lán)海豚
復(fù)興號(hào)的輝煌
第四節(jié) 磁懸浮高速列車
磁懸浮列車軌跡
上海高速磁懸浮
長(zhǎng)沙國(guó)產(chǎn)磁懸浮
第六章 火車頭文化符號(hào)
第一節(jié) 路徽上的火車頭
民國(guó)路徽輪與車
火車頭路徽
咱們工人的路徽
第二節(jié) 偉人、名人號(hào)機(jī)車
毛澤東號(hào)機(jī)車
毛澤東與毛澤東號(hào)機(jī)車
毛澤東號(hào)車徽的故事
開(kāi)路先鋒朱德號(hào)
周恩來(lái)號(hào)的榮光
黃繼光號(hào)與雷鋒號(hào)
第三節(jié) 火車司機(jī)的精神力量
中國(guó)火車司機(jī)第一人
婦女的火車頭
薛軍的火車頭
英雄火車司機(jī)
第四節(jié) 票證上的火車頭
中國(guó)錢幣上的火車
郵票上的火車頭
糧票上跑火車
尾聲：永遠(yuǎn)的大工業(yè)遺產(chǎn)
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