1 輪船經(jīng)紀(jì)
1.1 輪船經(jīng)紀(jì)基本情況
1.2 業(yè)務(wù)請求與討價還價
1.3 透明性與不透明性
1.4 輪船經(jīng)紀(jì)的組織結(jié)構(gòu)
1.5 研究及咨詢服務(wù)
1.6 輪船及貨物經(jīng)紀(jì)
參考文獻(xiàn)

2 買賣經(jīng)紀(jì)及項目經(jīng)紀(jì)
2.1 新建船只的買賣活動
2.2 現(xiàn)有輪船的買賣活動
2.3 標(biāo)準(zhǔn)形式
2.4 項目經(jīng)紀(jì)
參考文獻(xiàn)

3 單次航行租賃
3.1 標(biāo)準(zhǔn)形式合同
3.2 ASBATANKVOY租賃前言及第一部分
3.3 安全港口
3.4 運費計算
3.5 貨物滯留條款
3.6 手續(xù)費及法定管轄權(quán)
3.7 裝卸貨時間及延遲時間
3.8 船主保證書
3.9 提貨單
3.10 賠償保證書
3.11 無法提供提貨單
3.12 關(guān)于提貨單的最高條款
3.13 盡職調(diào)查
3.14 運費及空艙費
3.15 港口的確認(rèn)
3.16 貨物輸轉(zhuǎn)
3.17 常見的例外情形
3.18 共同海損
3.19 雙方都存在過失
3.20 戰(zhàn)爭風(fēng)險
3.21 偏航及海上救援
3.22 仲裁
3.23 其他事件
3.24 租船人條款示例
3.25 租船人意見調(diào)查問卷
3.26 租船人碼頭停靠規(guī)定
3.27 其他情況
3.28 航次租賃中可能出現(xiàn)的變化
參考文獻(xiàn)

4 定期租賃
4.1 油輪狀況描述
4.2 船上人員配備
4.3 應(yīng)堅守的職責(zé)
4.4 周期性貿(mào)易和裝貨時間
4.5 由船主和租船人提供的信息
4.6 人員雇用及傭金支付
4.7 租船人對油輪的使用情況
4.8 提貨單
4.9 末次航程
4.10 油輪及租約中斷時的損失
4.11 周期性檢修和油輪檢查
4.12 油輪性能
4.13 海上救援和扣押權(quán)
4.14 有害貨物及出口限制
4.15 油輪停航時的儲存
……
5 油輪運營及國際法規(guī)
6 溢油預(yù)防及質(zhì)量保證
7 船級社、船主及石油公司的初步行動
8 國旗所屬國及地區(qū)控制
9 航運費用：港口收費
10 航運費用：燃料部分
11 動行費用：人軸，補級及維護(hù)
12 運行費用：海事保險
13 動行費用：海岸上的組織
14 輪船主在單艘輪船上的投資分析
15 單艘輪船的銀行貸款分析
16 中間籌資、租賃籌資以及產(chǎn)權(quán)籌資
名詞解釋