第1章 緒論
1.1 黃土的概述
1.1.1 黃土的分布
1.1.2 地震誘發(fā)黃土邊坡滑坡數(shù)量眾多、危害巨大
1.2 研究背景、目的和意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 傳統(tǒng)邊坡動力研究現(xiàn)狀
1.3.2 黃土地區(qū)柔性支護(hù)邊坡動力研究現(xiàn)狀
1.4 本書主要內(nèi)容

第2章 框架一預(yù)應(yīng)力錨桿一土體系統(tǒng)地震動相互作用分析模型及地震響應(yīng)分析
2.1 引論
2.2 預(yù)應(yīng)力錨桿一土體系統(tǒng)的基本原理
2.2.1 預(yù)應(yīng)力錨桿的組成
2.2.2 預(yù)應(yīng)力錨桿的基本原理
2.2.3 錨桿與砂漿的相互作用
2.2.4 錨桿的抗拔機(jī)理
2.3 框架～預(yù)應(yīng)力錨桿一土體系統(tǒng)動力模型的建立
2.4 簡諧波作用下錨桿預(yù)應(yīng)力動力響應(yīng)分析
2.5 簡諧波作用下錨桿一土體系統(tǒng)動力響應(yīng)分析
2.6 工程實(shí)例及數(shù)值驗(yàn)證
2.6.1 工程概況
2.6.2 支護(hù)方案及設(shè)計(jì)結(jié)果
2.6.3 框架一預(yù)應(yīng)力錨桿一土體地震響應(yīng)
2.6.4 有限元數(shù)值驗(yàn)證
2.7 本章小結(jié)

第3章 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)邊坡地震動模型的建立及響應(yīng)分析.
3.1 引論
3.2 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)原理
3.2.1 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)模型
3.2.2 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理
3.3 模型基本假定
3.4 動土壓力模型的建立
3.5 框架預(yù)應(yīng)力錨桿結(jié)構(gòu)動力模型
3.6 預(yù)應(yīng)力錨桿軸力響應(yīng)
3.7 工程算例及數(shù)值驗(yàn)證
3.7.1 工程概況
3.7.2 支護(hù)方案及設(shè)計(jì)結(jié)果
3.7.3 支護(hù)邊坡地震動響應(yīng)及數(shù)值驗(yàn)證
3.7.4 計(jì)算結(jié)果對比分析
3.8 本章小結(jié)

第4章 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)黃土邊坡地震動穩(wěn)定性及變形分析方法
4.1 引論
4.2 黃土邊坡穩(wěn)定性及變形分析方法
4.2.1 擬靜力分析方法
4.2.2 Newmark有限滑動位移計(jì)算方法
4.2.3 Makdisi-Seed的簡化分析法
4.3 基本假定
4.4 支護(hù)邊坡地震動穩(wěn)定性及變形分析模型
4.5 動力穩(wěn)定性系數(shù)計(jì)算
4.6 數(shù)值算例
4.6.1 穩(wěn)定性及變形計(jì)算
4.6.2 數(shù)值計(jì)算
4.7 本章小結(jié)

第5章 地震作用下框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及參數(shù)分析
5.1 引論
5.2 有限元軟件ADINA
5.3 MohrCoulomb土體本構(gòu)模型
5.4 動力分析有限元理論
5.4.1 動力分析方程
5.4.2 動力運(yùn)動方程的解法
5.5 動力方程中阻尼的計(jì)算
5.6 有限元地震動輸入
5.6.1 比例法
5.6.2 三角級數(shù)法
5.7 框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及參數(shù)分析
5.7.1 建立數(shù)值有限元分析模型
5.7.2 模擬計(jì)算結(jié)果
5.7.3 支護(hù)邊坡地震動響應(yīng)及參數(shù)分析
5.8 本章小結(jié)

第6章 在單級加固邊坡工程中的應(yīng)用及動力分析
6.1 白龍江林管局迭部林業(yè)局中村花園住宅小區(qū)邊坡治理
6.1.1 工程概況
6.1.2 工程地質(zhì)條件
6.1.3 支護(hù)方案
6.1.4 支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及穩(wěn)定性分析
6.2 時代一海德堡莊園住宅小區(qū)邊坡支護(hù)
6.2.1 工程概況
6.2.2 工程地質(zhì)條件
6.2.3 支護(hù)方案
6.2.4 支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及穩(wěn)定性分析

第7章 在多級加固邊坡工程中的應(yīng)用及動力分析
7.1 蘭永一級公路深挖路塹邊坡加固設(shè)計(jì)
7.1.1 工程概況
7.1.2 場地巖土工程條件
7.1.3 深挖路塹高邊坡設(shè)計(jì)優(yōu)化方案
7.1.4 支護(hù)邊坡地震響應(yīng)數(shù)值分析
7.2 隴南武都東江新區(qū)外環(huán)路邊坡
7.2.1 工程概況
7.2.2 場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件
7.2.3 邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案
7.2.4 邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)
7.2.5 邊坡地震響應(yīng)及穩(wěn)定性分析

第8章 在原位加固工程中的應(yīng)用及動力分析
8.1 中石油甘肅石油分公司富源加油站邊坡加固
8.1.1 工程概況
8.1.2 工程地質(zhì)條件
8.1.3 支護(hù)方案
8.1.4 支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及穩(wěn)定性分析
8.1.5 結(jié)語
8.2 中石油甘肅石油分公司皋蘭加油站邊坡加固
8.2.1 工程概況
8.2.2 工程地質(zhì)條件
8.2.3 支護(hù)方案
8.2.4 支護(hù)邊坡動力響應(yīng)及穩(wěn)定性分析
參考文獻(xiàn)