序　　言

2017年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模再創(chuàng)新高，新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2887.9萬(wàn)輛，約占全球汽車(chē)市場(chǎng)份額的30%。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模上持續(xù)鞏固其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)地位，而且貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的發(fā)展趨勢(shì)，更加重視科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、政策創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。研究表明，90%以上的道路交通事故與駕駛?cè)瞬僮魇д`有關(guān)，汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)將有助于減少由于駕駛?cè)诵袨椴划?dāng)造成的道路交通事故和人員傷亡，還可以有效地加強(qiáng)人、車(chē)、路之間的聯(lián)系，形成一種安全、高效、環(huán)保、節(jié)能的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是建設(shè)智能交通系統(tǒng)及構(gòu)建綠色汽車(chē)社會(huì)的關(guān)鍵因素，其意義不僅在于汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)的全面升級(jí)，也在于可能帶來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式和價(jià)值鏈體系的改變與重塑。2017年以來(lái)，國(guó)家政府管理部門(mén)出臺(tái)了一系列促進(jìn)和引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的政策措施，地方政府也紛紛通過(guò)出臺(tái)政策、建立示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域等措施鼓勵(lì)和引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)和滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需求，2018年版新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）于2018年7月1日正式實(shí)施。新版C-NCAP緊密結(jié)合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向，新增了車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）試驗(yàn)以及純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的碰撞安全和電氣安全試驗(yàn)，這將會(huì)大幅提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的安全性。新版的C-NCAP同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)于弱勢(shì)道路使用者安全性的重視，新增了行人保護(hù)試驗(yàn)，這也將會(huì)提升車(chē)輛對(duì)于行人的被動(dòng)安全性，有效降低道路交通事故中行人的傷亡率。
《中國(guó)汽車(chē)安全發(fā)展報(bào)告（2018）》是中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司組織行業(yè)力量編寫(xiě)的年度研究報(bào)告，從社會(huì)科學(xué)的角度系統(tǒng)研究了中國(guó)汽車(chē)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，展望了......