灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺研究與開發(fā)
定 價：36 元
叢書名：本專著受重慶市本科高校“三特行動計劃”物流管理特色專業(yè)項目資助
- 作者：陶熠 著
- 出版時間：2018/2/1
- ISBN：9787550433120
- 出 版 社：西南財經(jīng)大學(xué)出版社
- 中圖法分類：TB485.9-39
- 頁碼：111
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：32開
《灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺研究與開發(fā)》結(jié)合浙江省制造業(yè)信息化優(yōu)先主題重點項目“食品飲料機械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計與制造集成平臺的開發(fā)與應(yīng)用”，在參閱國內(nèi)外相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，對灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺進行了研究，提出了灌裝輸送線產(chǎn)品集成化建模方法與技術(shù)，支持布局的灌裝輸送線部件變型設(shè)計方法與技術(shù)；基于布局的灌裝輸送線零部件協(xié)同變型方法與技術(shù)，設(shè)計了灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺體系結(jié)構(gòu)和功能模型，開發(fā)了支持灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計的平臺原型系統(tǒng)。
在飲料灌裝輸送線中，由于單元設(shè)備如灌裝機、貼標機等大多由專業(yè)廠商提供，因此如何快速設(shè)計出滿足飲料生產(chǎn)線要求的灌裝輸送線，已成為當前飲料機械制造企業(yè)重點關(guān)注的問題。同時由于受生產(chǎn)線場地的限制，而且還受生產(chǎn)線的產(chǎn)能目標、單元設(shè)備產(chǎn)能等約束，涉及布局、結(jié)構(gòu)、運行等內(nèi)容，灌裝輸送線設(shè)計是典型的多約束條件下的設(shè)計優(yōu)化問題，是當前飲料機械制造企業(yè)的難點。應(yīng)用信息化的手段，構(gòu)建灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計與制造平臺，實現(xiàn)對灌裝輸送線全生命周期的支持，是促進飲料機械制造企業(yè)快速響應(yīng)客戶需求、降低新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計成本、提高企業(yè)市場競爭能力的重要途徑。本書對灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺進行了需求分析，在分析灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計的過程與主要內(nèi)容后，研究了灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺的功能體系，對平臺的功能模型進行了設(shè)計，平臺集成了零部件庫、設(shè)備庫和輸送單元庫等基礎(chǔ)庫的功能。本書提出了灌裝輸送線產(chǎn)品集成化建模的方法與技術(shù)，支持布局的灌裝輸送線部件變型設(shè)計的方法與技術(shù)，基于布局的灌裝輸送線零部件協(xié)同變型的方法與技術(shù)。
第一章 緒論
1．1 研究背景和目的
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究目的
1．2 研究現(xiàn)狀
1．2．1 數(shù)字化設(shè)計現(xiàn)狀
1．2．2 產(chǎn)品建模的研究現(xiàn)狀
1．2．3 變型設(shè)計研究現(xiàn)狀
1．2．4 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計的研究現(xiàn)狀
1．3 本書的研究內(nèi)容及體系框架
1．4 本章小結(jié)
第二章 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺的研究
2．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺需求分析
2．1．1 灌裝輸送線簡介
2．1．2 灌裝輸送線設(shè)計過程分析
2．1．3 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計的需求
2．2 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺總體方案
2．2．1 平臺體系結(jié)構(gòu)
2．2．2 平臺功能模型
2．2．2．1 設(shè)計項目管理
2．2．2．2 輸送單元設(shè)計
2．2．2．3 輸送線總裝設(shè)計
2．2．2．4 系統(tǒng)接口
2．2．3 平臺基礎(chǔ)庫和支持工具
2．2．3．1 平臺基礎(chǔ)庫
2．2．3．2 灌裝輸送線設(shè)計的支持工具
2．3 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺關(guān)鍵技術(shù)
2．3．1 灌裝輸送線產(chǎn)品族模型建模技術(shù)
2．3．2 面向灌裝輸送線產(chǎn)品設(shè)計過程的零部件協(xié)同變型技術(shù)
2．3．3 灌裝輸送線零部件設(shè)計系列化技術(shù)
2．4 本章小結(jié)
第三章 灌裝輸送線產(chǎn)品集成化建模工具
3．1 灌裝輸送線零部件模型與系列化概述
3．1．1 灌裝輸送線零部件模型、輸送單元模型及設(shè)備模型
3．1．2 輸送線零部件主模型與信息模型
3．1．3 面向灌裝輸送線零部件設(shè)計的系列化
3．2 灌裝輸送線零件建模工具
3．2．1 基于事物特性表的產(chǎn)品建模原理和過程分析
3．2．1．1 建模原理
3．2．1．2 建模過程分析
3．2．2 零件建模工具的設(shè)計
3．2．2．1 灌裝輸送線零件建�？傮w流程
3．2．2．2 灌裝輸送線零件建模功能模型及其分解
3．2．3 零件建模工具的開發(fā)
3．2．4 零件建模原型系統(tǒng)界面
3．3 灌裝輸送線部件建模工具
3．3．1 基于配置的部件建模原理
3．3．1．1 灌裝輸送線部件的信息描述
3．3．1．2 灌裝輸送線部件模型配置技術(shù)
3．3．2 部件建模工具的設(shè)計
3．3．2．1 灌裝輸送線零件建�？傮w流程
3．3．2．2 灌裝輸送線零件建模功能模型及其分解
3．3．3 部件建模工具的開發(fā)
3．3．3．1 灌裝輸送線部件組成模型
3．3．3．2 組成模型獲取系統(tǒng)開發(fā)過程
3．3．4 部件建模原型系統(tǒng)界面
3．4 輸送線零部件系列化工具
3．4．1 系列化原理
3．4．2 零件系列化設(shè)計與開發(fā)
3．4．3 部件系列化設(shè)計與開發(fā)
3．4．4 產(chǎn)品系列化原型系統(tǒng)界面
3．5 本章小結(jié)
第四章 基于平臺的灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計
4．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計核心內(nèi)容及其支撐
4．1．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計平臺運行環(huán)境及支撐要素
4．1．2 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計核心內(nèi)容
4．1．3 灌裝輸送線不同設(shè)計內(nèi)容所需支持軟件
4．2 基于平臺的灌裝輸送線設(shè)計技術(shù)
4．2．1 基于設(shè)計知識庫的灌裝輸送線布局設(shè)計
4．2．2 基于目標優(yōu)化的灌裝輸送線布局分析
4．2．3 快速響應(yīng)布局需求的結(jié)構(gòu)設(shè)計
4．3 支持布局設(shè)計的輸送線部件變型設(shè)計
4．3．1 基于事物特性表（SML）的變型設(shè)計原理
4．3．2 支持布局的部件變型設(shè)計過程建模
4．3．3 部件變型設(shè)計軟件功能的實現(xiàn)
4．4 基于灌裝輸送線布局的零部件協(xié)同變型設(shè)計
4．4．1 零部件協(xié)同變型設(shè)計技術(shù)
4．4．2 基于布局的零部件協(xié)同變型
4．4．2．1 零件的變型
4．4．2．2 改變部件裝配體組成零件的幾何形狀
4．4．2．3 通過組成零件的改變驅(qū)動零部件協(xié)同變型
4．4．3 零部件協(xié)同變型設(shè)計實現(xiàn)
4．5 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
5．1 總結(jié)
5．2 展望
參考文獻
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