城市軌道交通是使車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統(tǒng)。城市軌道交通具有快捷、準時、安全、舒適、運量大、無污染、占地少、不破壞地面景觀、投資大、路網結構不易調整、運營成本高、技術復雜、建設周期長的特點。據(jù)統(tǒng)計，至2020年，我國城市軌道交通規(guī)劃總里程超過8500km（不含有軌電車和市域軌道），全國開通運營城市軌道交通的城市將達到50個左右。城市軌道交通車站是城市軌道交通系統(tǒng)重要的組成部分，它必須具有供乘客乘降、換乘的功能。車站是客流集散的場所，有些車站還提供折返、停車檢修、臨時待避的作用。因此，車站要安全、迅速、方便地組織乘客進出，能全面、可靠、機動地滿足運營要求，服務乘客。車站值班員崗位是一個車站的中樞控制系統(tǒng)，為保證軌道交通列車的運行安全和準點，他們負責對行車組織、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等進行集中調度、統(tǒng)一指揮。本書結合城市軌道交通車站日常運作的實際情況，按照車站值班員職業(yè)崗位工作的需求并圍繞車站值班員常規(guī)工作展開編寫，主要內容包括城市軌道交通車站設備、城市軌道交通行車組織、車站票務管理、車站日常運作、車站安全管理五個單元。本書以車站值班員崗位要求為重點，以單元教學與課題引領為特點，圖文并茂，理論與實際相結合，培養(yǎng)車站值班員的實際操作能力，適度拓寬車站工作人員的專業(yè)知識，并配有車站各崗位值班員的作業(yè)視頻。本書由寧波市職業(yè)技術教育中心學校與寧波軌道交通集團有限公司運營分公司聯(lián)合組織編寫，由邵震球、燕玲、劉莉娜共同編寫，蘇州大學軌道交通學院李曉村擔任主審。在本書的編寫過程中，得到寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司領導與客運部主管以及北京交通運輸職業(yè)學院老師的鼎力相助，并提供相關資料、提出寶貴建議；同時，本書的編寫得到了寧波市職成教教研室與寧波市職業(yè)技術教育中心學校領導以及軌道交通專業(yè)教研大組教師們的支持，在此并表示衷心的感謝。鑒于編寫人員學術水平和實踐經驗的局限性，書中錯誤與不足之處在所難免，期待廣大讀者和同行朋友多提寶貴意見。編者