大斷面矩形盾構(gòu)法隧道設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐
定 價(jià):128 元
- 作者:孫巍,官林星 著
- 出版時(shí)間:2017/7/1
- ISBN:9787112204199
- 出 版 社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U455.43
- 頁(yè)碼:212
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《大斷面矩形盾構(gòu)法隧道設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐》對(duì)國(guó)內(nèi)首次實(shí)踐的大斷面矩形盾構(gòu)法隧道的設(shè)計(jì)研究與工程實(shí)踐進(jìn)行了分析與總結(jié)。全書共分為6章,第1章主要論述矩形盾構(gòu)法隧道對(duì)城市發(fā)展的意義、矩形盾構(gòu)法隧道的發(fā)展史、受力特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀;第2章主要介紹復(fù)合管片的抗彎試驗(yàn)及數(shù)值計(jì)算,總結(jié)了復(fù)合管片的受力特點(diǎn);第3章主要介紹矩形盾構(gòu)法隧道所采用的高承載力管片接頭的力學(xué)性能試驗(yàn),總結(jié)了接頭的受力特點(diǎn),并采用了有限元數(shù)值分析方法對(duì)管片接頭的力學(xué)特性進(jìn)行了模擬;第4章主要介紹了復(fù)合管片襯砌環(huán)的整環(huán)試驗(yàn),并進(jìn)行了數(shù)值模擬,總結(jié)了復(fù)合管片襯砌的破壞過(guò)程;第5章主要介紹了矩形盾構(gòu)法隧道的具體設(shè)計(jì)方法,襯砌外形優(yōu)化方法,分析了側(cè)壓力系數(shù)、地層抗力系數(shù)對(duì)襯砌受力的影響;第6章介紹了矩形盾構(gòu)法隧道的兩個(gè)工程應(yīng)用案例及現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
《大斷面矩形盾構(gòu)法隧道設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐》可供從事地下結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)人員、研究人員參考使用。
本書以上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)2013年度企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和能級(jí)提升項(xiàng)目《大斷面矩形盾構(gòu)法隧道施工設(shè)備及設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究(2013010)》的研究成果為基礎(chǔ),全面客觀地對(duì)國(guó)內(nèi)首次實(shí)踐的大斷面矩形盾構(gòu)法隧道的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、工程實(shí)踐進(jìn)行了分析和總結(jié);仡櫵哪甑难邪l(fā)之路,有成功也有失敗,但課題組全體成員始終堅(jiān)持到底,并為之不懈地努力,終于成功地將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于上海兩條地下通道的建設(shè)。
全書共分為6章,第1章主要介紹了矩形盾構(gòu)法隧道對(duì)城市的發(fā)展意義、其自身的發(fā)展歷史、理論及試驗(yàn)研究。通過(guò)對(duì)比同等截面的雙圓、單圓、矩形盾構(gòu)法隧道的內(nèi)力,得出了矩形盾構(gòu)法隧道受力的主要特點(diǎn)。第2章主要介紹了復(fù)合管片的受力特點(diǎn),并開展了單體管片的試驗(yàn)研究,對(duì)復(fù)合管片的不同結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。采用有限元計(jì)算數(shù)值模型對(duì)管片的力學(xué)性能進(jìn)行了模擬分析,總結(jié)了復(fù)合管片的受力特點(diǎn)。第3章介紹了所采用高承載力管片接頭的力學(xué)性能試驗(yàn),論述了矩形盾構(gòu)法隧道的接頭受力特點(diǎn),并采用了有限元分析方法對(duì)管片接頭的力學(xué)特性進(jìn)行了數(shù)值模擬。第4章介紹了復(fù)合管片襯砌環(huán)的整環(huán)試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行了描述。并將整環(huán)試驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,總結(jié)了復(fù)合管片襯砌的破壞過(guò)程。第5章提出了矩形盾構(gòu)法隧道的具體設(shè)計(jì)方法,主要論述了襯砌的外形優(yōu)化方法,分析了側(cè)壓力系數(shù)、地層抗力系數(shù)對(duì)襯砌受力的影響。對(duì)矩形盾構(gòu)法隧道的荷載、計(jì)算原則、注漿荷載的計(jì)算進(jìn)行了論述。第6章介紹了矩形盾構(gòu)法隧道的工程應(yīng)用案例,并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行了全面監(jiān)測(cè)并與原始設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、數(shù)值模擬數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比。
本課題在研究過(guò)程中,得到了社會(huì)各界的幫助與支持。感謝上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)對(duì)研究課題提供經(jīng)費(fèi)資助。感謝原上海建工集團(tuán)股份有限公司的吳欣之副總工程師,正是吳總的大力推進(jìn),才使我們的團(tuán)隊(duì)走向成功,吳總的工作精神時(shí)刻激勵(lì)著我們。感謝上海機(jī)械施工集團(tuán)有限公司的過(guò)浩侃、羅鑫、姜小強(qiáng)、滕延鋒、林濟(jì)、朱德坤,正是你們精心的施工,才使我們的研究成果得以成功實(shí)施。本研究的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)都是在同濟(jì)大學(xué)試驗(yàn)室中完成的,感謝同濟(jì)大學(xué)的柳獻(xiàn)、蔣首超老師為試驗(yàn)付出的辛勤勞動(dòng),一并感謝劉鑫、梁霄、黃曉冬、王康任、林唯春、劉仁勇、文見、范潔敏等同學(xué)。感謝江陰市長(zhǎng)禾特鋼制品有限公司的張朱、龔元、王剛為提高管片的制作精度所做出的不懈努力。感謝上海建工集團(tuán)的吳小建、馮為民、張耀生為試驗(yàn)工程的籌劃及提高管片澆注質(zhì)量所提供的幫助。真誠(chéng)感謝上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司的俞明健總工程師對(duì)本項(xiàng)目的策劃與指導(dǎo)。感謝本研究團(tuán)隊(duì)的溫竹茵、薛勇、范益群、由廣明等為本項(xiàng)目的辛勤付出。感謝多位參加該項(xiàng)目評(píng)審的專家與學(xué)者、感謝所有關(guān)心該項(xiàng)目的人。在各章的研究背景介紹中,參考了有關(guān)單位和學(xué)者的技術(shù)資料,都一一作了備注,在此表示感謝。
由于作者水平有限,書中難免出現(xiàn)差錯(cuò)、紕漏,有些提法也有待商榷,懇請(qǐng)專家和讀者不吝賜教。
孫巍,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,教授級(jí)高級(jí)工程師,現(xiàn)任上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司副總工程師。國(guó)務(wù)院特殊津貼專家、上海市領(lǐng)軍人才、上海市優(yōu)秀技術(shù)帶頭人。從事地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究三十余年,參加國(guó)內(nèi)二十多個(gè)城市近百項(xiàng)地鐵、地下道路、地下空間工程設(shè)計(jì),擔(dān)任了上海外灘通道、東西通道、北橫通道等一批重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人,主持完成了5項(xiàng)上海市科委和國(guó)資委科研項(xiàng)目,獲得18項(xiàng)國(guó)家和地方優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、6項(xiàng)華夏建設(shè)和上?萍歼M(jìn)步獎(jiǎng),主持研發(fā)與建成國(guó)內(nèi)首條大型矩形盾構(gòu)隧道,發(fā)表了《明挖法對(duì)既有大直徑盾構(gòu)隧道影響保護(hù)的理論與實(shí)踐》專著。
官林星,高級(jí)工程師,現(xiàn)就職于上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司。2010年獲早稻田大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位,2012年當(dāng)選上海市青年科技啟明星。主要從事盾構(gòu)法隧道方向的設(shè)計(jì)與研究等工作,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或主要成員承擔(dān)了多項(xiàng)上海市科委與國(guó)資委科研任務(wù)。在學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文15篇,獲國(guó)家授權(quán)專利9項(xiàng)。2012年翻譯出版了《盾構(gòu)法隧道管片設(shè)計(jì)》一書。曾獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、上?萍歼M(jìn)步二等獎(jiǎng)、上海市勘察優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
第1章 緒論
1.1 矩形隧道對(duì)城市發(fā)展的意義
1.2 矩形盾構(gòu)法隧道的發(fā)展
1.3 矩形盾構(gòu)法隧道的理論與試驗(yàn)研究
1.4 矩形盾構(gòu)法隧道受力初認(rèn)識(shí)
1.5 本書的主要組成
參考文獻(xiàn)
第2章 復(fù)合管片的力學(xué)性能
2.1 引言
2.2 試驗(yàn)研究
2.2.1 試驗(yàn)概況
2.2.2 試驗(yàn)?zāi)康?br>2.2.3 試驗(yàn)方法
2.2.4 試驗(yàn)場(chǎng)地及加載系統(tǒng)
2.2.5 試件制作
2.2.6 測(cè)量?jī)?nèi)容與測(cè)量點(diǎn)布置
2.2.7 試驗(yàn)現(xiàn)象和試驗(yàn)結(jié)果
2.2.8 試驗(yàn)結(jié)果分析
2.3 數(shù)值分析
2.3.1 有限元分析模型建立
2.3.2 試驗(yàn)結(jié)果與有限元結(jié)果對(duì)比
2.3.3 抗彎剛度
2.4 小結(jié).
參考文獻(xiàn)
第3章 管片接頭的力學(xué)性能
3.1 引言
3.2 復(fù)合管片接頭抗彎性能試驗(yàn)研究
3.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>3.2.2 試驗(yàn)概況
3.2.3 試件制作
3.2.4 試驗(yàn)方法與工況
3.2.5 試驗(yàn)場(chǎng)地及加載系統(tǒng)
3.2.6 測(cè)量?jī)?nèi)容與測(cè)量點(diǎn)布置
3.3 復(fù)合管片接頭抗剪性能試驗(yàn)研究
3.3.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>3.3.2 試件尺寸
3.3.3 試件制作
3.3.4 試驗(yàn)方法與工況
3.3.5 試驗(yàn)場(chǎng)地及加載系統(tǒng)
3.3.6 測(cè)量?jī)?nèi)容與測(cè)量點(diǎn)布置
3.4 復(fù)合管片接頭抗剪性能試驗(yàn)結(jié)果
3.4.1 接頭抗剪試驗(yàn)現(xiàn)象
3.4.2 接頭錯(cuò)動(dòng)量
3.4.3 螺栓應(yīng)變
3.5 數(shù)值分析
3.5.1 有限元模型簡(jiǎn)介
3.5.2 材料參數(shù)
3.5.3 約束條件、網(wǎng)格劃分情況
3.5.4 荷載設(shè)置
3.5.5 7-2-1工況有限元計(jì)算結(jié)果分析
3.5.6 7-6-1工況有限元計(jì)算結(jié)果分析
3.5.7 有限元分析總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 復(fù)合襯砌的力學(xué)性能
第5章 襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法
第6章 工程應(yīng)用與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
專利申明