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FMECA可用于系統(tǒng)研制的各個(gè)階段，對(duì)各層次產(chǎn)品可能出現(xiàn)的故障模式、影響及危害程度進(jìn)行全面分析，以盡早發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，采取措施。FTA是重點(diǎn)分析，在設(shè)計(jì)階段對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)或關(guān)鍵事件發(fā)生的可能原因及相互關(guān)系進(jìn)行分析推斷，以盡早在工程上采取規(guī)避對(duì)策；也可在產(chǎn)品發(fā)生故障后，幫助查找導(dǎo)致故障原因的事件鏈。FRACAS則是用于產(chǎn)品發(fā)生故障后，組織報(bào)告、分析、糾正的閉環(huán)管理，是實(shí)現(xiàn)歸零的基礎(chǔ)。
三F技術(shù)是三項(xiàng)*重要、*基本的可靠性工作，也是三種*實(shí)用、*有效的可靠性分析與管理技術(shù)。用來(lái)可把故障的預(yù)防、控制和糾正工作科學(xué)化、系統(tǒng)化。

航天科技工業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的歷史發(fā)展時(shí)期，擔(dān)負(fù)著
國(guó)家發(fā)展航天的戰(zhàn)略任務(wù)，各類(lèi)高可靠性導(dǎo)彈、長(zhǎng)壽命衛(wèi)
星、載人航天器相繼開(kāi)展研制，運(yùn)載火箭開(kāi)始步入國(guó)際市
場(chǎng)。由于用戶(hù)使用需求的不斷提高，新技術(shù)的大量應(yīng)用，
加之國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的激烈角逐，迫使我們不得不把提高系統(tǒng)
效能和產(chǎn)品的可靠性放到極其重要的位置來(lái)考慮。
航天系統(tǒng)的高可靠性是通過(guò)設(shè)計(jì)確立和制造保證的。
保證航天產(chǎn)品在使用環(huán)境下可靠地工作，必須改進(jìn)傳統(tǒng)的
設(shè)計(jì)過(guò)程和制造過(guò)程，改進(jìn)管理方法，以便經(jīng)濟(jì)有效地滿(mǎn)
足系統(tǒng)的可靠性要求。
國(guó)內(nèi)外工程研制的經(jīng)驗(yàn)證明，要保證可靠性要求的實(shí)
現(xiàn)，必須運(yùn)用可靠性分析技術(shù)和管理技術(shù)，從設(shè)計(jì)和工藝
上去防止故障的產(chǎn)生，控制故障發(fā)生的概率，一旦故障發(fā)
生，就要通過(guò)規(guī)范的管理程序去徹底加以糾正，并舉一
反三，防止類(lèi)似故障再現(xiàn)。
故障模式、影響及危害性分析（ＦＭＥＣＡ），故障樹(shù)分
析（ＦＴＡ）和故障報(bào)告、分析和糾正措施系統(tǒng) （ＦＲＡＣＡＳ）
是應(yīng)用較廣泛而又較為有效的三項(xiàng)可靠性技術(shù) （簡(jiǎn)稱(chēng) 三
Ｆ技術(shù)），對(duì)保證系統(tǒng)可靠性和安全性具有重要作用。在國(guó)外航天、航空和軍事裝備研制領(lǐng)域普遍采用并取得良好
的效益。
在我國(guó)航天系統(tǒng)研制過(guò)程中開(kāi)展的質(zhì)量復(fù)查、雙想
（回想和預(yù)想）、故障分析等質(zhì)量保證活動(dòng)，實(shí)際上已運(yùn)用
了三Ｆ技術(shù)的思路，只是還不夠系統(tǒng)和規(guī)范。進(jìn)一步提
高分析、管理水平，廣泛運(yùn)用三Ｆ技術(shù)來(lái)改進(jìn)我們的設(shè)
計(jì)和管理已勢(shì)在必行。
我們把各種導(dǎo)彈、衛(wèi)星造出來(lái)，送上天的目標(biāo)早已實(shí)
現(xiàn)，但要更經(jīng)濟(jì)、更快地制造新一代導(dǎo)彈、衛(wèi)星以滿(mǎn)足各
種用戶(hù)的需求，特別是在多型號(hào)并舉、軍民品任務(wù)同步發(fā)
展的條件下，實(shí)現(xiàn)這一新的更高的目標(biāo)，不僅技術(shù)上要上
水平，而且可靠性要上臺(tái)階，這是更加艱巨的任務(wù)。
編寫(xiě)這本教材是為了向廣大工程設(shè)計(jì)人員系統(tǒng)介紹有關(guān)
三Ｆ技術(shù)的概念、原理和實(shí)施方法，結(jié)合若干事例分析講解
實(shí)施要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，以便為工程應(yīng)用提供指導(dǎo)。在利用本教
材教學(xué)過(guò)程中，可以結(jié)合《航天故障啟示錄》中選編的某些故
障實(shí)例進(jìn)行講解和學(xué)習(xí)，以便加深對(duì) 三Ｆ技術(shù)的理解。
把可靠性設(shè)計(jì)到航天型號(hào)中去是設(shè)計(jì)師的責(zé)任。只有
廣大工程設(shè)計(jì)人員學(xué)好、用好三Ｆ技術(shù)，并結(jié)合各自型
號(hào)的特點(diǎn)認(rèn)真做好三Ｆ工作，才能把航天型號(hào)可靠性提
高到一個(gè)新水平。

第１章概論 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１．１幾個(gè)基本概念 !!!!!!!!!!!!!!! ２
１．１．１故障 !!!!!!!!!!!!!!!!! ２
１．１．２概率 !!!!!!!!!!!!!!!!! ３
１．１．３系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!!!!!! ４
１．１．４系統(tǒng)效能 !!!!!!!!!!!!!!! ４
１．１．５壽命周期費(fèi)用 !!!!!!!!!!!!! ５
１．１．６風(fēng)險(xiǎn)分析 !!!!!!!!!!!!!!! ６
１．１．７系統(tǒng)工程 !!!!!!!!!!!!!!! ７
１．１．８產(chǎn)品保證 !!!!!!!!!!!!!!! ８
１．２可靠性工程 !!!!!!!!!!!!!!! １１
１．２．１論證和確定可靠性指標(biāo) !!!!!!!! １１
１．２．２進(jìn)行可靠性計(jì)算 !!!!!!!!!!! １３
１．２．３制訂可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 !!!!!!!!! １３
１．２．４進(jìn)行可靠性分析 !!!!!!!!!!! １４
１．２．５可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)與環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn) !! １５
１．２．６可靠性驗(yàn)證與評(píng)估 !!!!!!!!!! １６
１．３可靠性管理 !!!!!!!!!!!!!!! ２０
１．３．１可靠性工作計(jì)劃 !!!!!!!!!!! ２０１．３．２對(duì)承制方和供應(yīng)方的監(jiān)督與控制 !!!! ２１
１．３．３可靠性大綱評(píng)審 !!!!!!!!!!! ２１
１．３．４ＦＲＡＣＡＳ !!!!!!!!!!!!!! ２２
１．３．５故障審查組織 !!!!!!!!!!!! ２２
１．４三Ｆ技術(shù)及其應(yīng)用 !!!!!!!!!!! ２４
１．４．１什么是三Ｆ技術(shù)!!!!!!!!!! ２４
１．４．２三Ｆ之間的關(guān)系 !!!!!!!!!! ２５
１．４．３航天系統(tǒng) 三Ｆ技術(shù)的應(yīng)用勢(shì)在必行!! ２７
思考題 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０
第２章故障模式、影響及危害性分析技術(shù) !!!!! ３１
２．１概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１
２．１．１基本概念 !!!!!!!!!!!!!! ３２
２．１．２ＦＭＥＣＡ的目的與作用!!!!!!!!! ３３
２．１．３ＦＭＥＣＡ的分析對(duì)象!!!!!!!!!! ３６
２．１．４ＦＭＥＣＡ計(jì)劃!!!!!!!!!!!!! ３７
２．１．５ＦＭＥＣＡ的輸入!!!!!!!!!!!! ３７
２．２ＦＭＥＣＡ的類(lèi)型!!!!!!!!!!!!!! ３９
２．２．１硬件的ＦＭＥＣＡ !!!!!!!!!!! ４０
２．２．２功能的ＦＭＥＣＡ !!!!!!!!!!! ４０
２．２．３工藝的ＦＭＥＣＡ !!!!!!!!!!! ４０
２．２．４接口的ＦＭＥＣＡ !!!!!!!!!!! ４１
２．２．５集成電路的ＦＭＥＣＡ !!!!!!!!! ４１
２．３ＦＭＥＡ及其工作程序 !!!!!!!!!!! ４２２．３．１定義產(chǎn)品 !!!!!!!!!!!!!! ４２
２．３．２建立方框圖 !!!!!!!!!!!!! ４３
２．３．３確定產(chǎn)品進(jìn)行ＦＭＥＡ的最低約定層次 !! ４３
２．３．４選擇并填寫(xiě)ＦＭＥＡ表格 !!!!!!!! ４４
２．４危害性分析（ＣＡ）及其工作程序 !!!!!! ５０
２．４．１危害性分析的目的 !!!!!!!!!! ５０
２．４．２危害性分析的方法 !!!!!!!!!! ５１
２．４．３危害性分析的工作程序 !!!!!!!! ５６
２．５ＦＭＥＣＡ報(bào)告!!!!!!!!!!!!!!! ６１
２．６ＦＭＥＣＡ應(yīng)用示例!!!!!!!!!!!!! ６２
２．７小結(jié) !!!!!!!!!!!!!!!!!! ８０
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ９０
第３章故障樹(shù)分析 !!!!!!!!!!!!!!! ９１
３．１概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ９１
３．２建造故障樹(shù) !!!!!!!!!!!!!!! ９４
３．２．１建樹(shù)基本規(guī)則 !!!!!!!!!!!! ９６
３．２．２示例輸電網(wǎng)絡(luò)故障樹(shù)的建造 !!!! １００
３．３故障樹(shù)表述 !!!!!!!!!!!!!!! １０２
３．３．１故障樹(shù)規(guī)范化、簡(jiǎn)化和模塊分解 !!!! １０３
３．３．２故障樹(shù)數(shù)學(xué)描述和布爾代數(shù)規(guī)則 !!!! １０５
３．４定性分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １０６
３．４．１下行法求最小割集 !!!!!!!!!! １０６
３．４．２上行法求最小割集 !!!!!!!!!! １０９
３．４．３定性分析結(jié)果的應(yīng)用 !!!!!!!!! １１０３．５定量分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １１３
３．５．１計(jì)算頂事件發(fā)生概率 !!!!!!!!! １１４
３．５．２計(jì)算重要度 !!!!!!!!!!!!! １１６
３．６計(jì)算機(jī)輔助故障樹(shù)定性、定量分析程序簡(jiǎn)介 !! １１９
３．７ＦＴＡ應(yīng)用示例之一導(dǎo)彈在發(fā)射筒中的自毀
故障樹(shù)分析 !!!!!!!!!!!!!!! １２２
３．７．１系統(tǒng)功能概述 !!!!!!!!!!!! １２２
３．７．２頂事件及有關(guān)約定 !!!!!!!!!! １２４
３．７．３建造故障樹(shù) !!!!!!!!!!!!! １２４
３．７．４定性分析 !!!!!!!!!!!!!! １２７
３．７．５定量分析 !!!!!!!!!!!!!! １２７
３．７．６分析結(jié)果的應(yīng)用 !!!!!!!!!!! １３２
３．８ＦＴＡ應(yīng)用示例之二自旋穩(wěn)定衛(wèi)星轉(zhuǎn)速控制
單元故障樹(shù)分析 !!!!!!!!!!!!! １３４
３．８．１建造故障樹(shù) !!!!!!!!!!!!! １３４
３．８．２定性分析 !!!!!!!!!!!!!! １４０
３．８．３定量分析 !!!!!!!!!!!!!! １４３
３．９小結(jié) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １４７
思考題 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５２
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １５３
第４章故障報(bào)告、分析和糾正措施系統(tǒng) !!!!! １５４
４．１概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １５４
４．１．１目的和作用 !!!!!!!!!!!!! １５５
４．１．２實(shí)施要求 !!!!!!!!!!!!!! １５８４．１．３典型的ＦＲＡＣＡＳ活動(dòng)步驟 !!!!!! １５９
４．２故障報(bào)告 !!!!!!!!!!!!!!!! １６０
４．２．１報(bào)告范圍 !!!!!!!!!!!!!! １６０
４．２．２報(bào)告內(nèi)容 !!!!!!!!!!!!!! １６１
４．２．３報(bào)告要求 !!!!!!!!!!!!!! １６１
４．２．４故障核實(shí) !!!!!!!!!!!!!! １６２
４．３故障分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １６３
４．３．１故障分析工作組 !!!!!!!!!!! １６３
４．３．２故障分析工作步驟 !!!!!!!!!! １６４
４．３．３故障分析方法 !!!!!!!!!!!! １６４
４．３．４故障分析要求 !!!!!!!!!!!! １６５
４．３．５故障分析報(bào)告 !!!!!!!!!!!! １６６
４．３．６故障報(bào)告工作的結(jié)束 !!!!!!!!! １６８
４．３．７故障產(chǎn)品的管理 !!!!!!!!!!! １６８
４．４故障糾正 !!!!!!!!!!!!!!!! １６９
４．４．１糾正措施的確認(rèn) !!!!!!!!!!! １６９
４．４．２糾正措施的實(shí)施 !!!!!!!!!!! １７０
４．４．３管理改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!! １７１
４．５故障審查組織 !!!!!!!!!!!!!! １７１
４．５．１目的 !!!!!!!!!!!!!!!! １７１
４．５．２任務(wù) !!!!!!!!!!!!!!!! １７１
４．５．３組織 !!!!!!!!!!!!!!!! １７２
４．６可靠性數(shù)據(jù)系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!! １７３
４．７小結(jié) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １７４
思考題 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８３
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １８４

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