目前，我國(guó)已成為世界上高速鐵路營(yíng)業(yè)里程*多、運(yùn)營(yíng)速度*、在建高速鐵路規(guī)模*的國(guó)家。在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中，我國(guó)高速鐵路積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，取得了大量創(chuàng)新成果。作為高速鐵路的重要組成部分，高速鐵路接觸網(wǎng)的新理論、新技術(shù)不斷應(yīng)用到接觸網(wǎng)的施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)中，對(duì)接觸網(wǎng)施工和運(yùn)行維護(hù)人員在知識(shí)上、技能上提出了更高的要求。

本書根據(jù)教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)改革的需要，彌補(bǔ)丁傳統(tǒng)教材只注重施工而弱化檢修，或者只注重檢修而弱化施工的不足，從工學(xué)結(jié)合人手，探索理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式，將高速鐵路接觸網(wǎng)的施工與檢修相結(jié)合，使得本書的內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際更加貼近，內(nèi)容更加豐富全面。

本書針對(duì)高速鐵路接觸網(wǎng)的特點(diǎn)，系統(tǒng)地介紹了高速鐵路接觸網(wǎng)的基本知識(shí)、高速鐵路接觸網(wǎng)零件及工具、高速鐵路接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備、高速鐵路接觸網(wǎng)接口工程檢查、高速鐵路接觸網(wǎng)施工、高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備安裝、高速鐵路接觸網(wǎng)檢修和高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理。