第一部分 飛機機體
第1章 飛機概述
1.1 PA-44-180型飛機的主要性能參數(shù)
1.2 PA一44-180型飛機的主要幾何尺寸
1.3 飛機站位劃分
1.4 飛機檢查口蓋
1.5 飛機標牌和標識
第2章 機體
2.1 概述
2.2 機翼、襟翼和副翼
2.3 機體一般維護與修理
第3章 起落架
3.1 概述
3.2 主起落架和輪艙門
3.3 前起落架和艙門
3.4 起落架油氣減震支柱
3.5 起落架收放
3.6 機輪和剎車
第4章 燃油系統(tǒng)
4.1 燃油存儲
4.2 燃油分配
4.3 燃油指示系統(tǒng)
第5章 飛機液壓系統(tǒng)
5.1 概述
5.2 液壓系統(tǒng)的組成
5.3 液壓系統(tǒng)測試
5.4 液壓系統(tǒng)加改裝
5.5 液壓系統(tǒng)故障
5.6 液壓系統(tǒng)日常維護
第6章 飛行操縱系統(tǒng)
6.1 概述
6.2 副翼操縱系統(tǒng)
6.3 方向舵操縱系統(tǒng)
6.4.全動平尾操作系統(tǒng)
6.5 襟翼操縱系統(tǒng)
6.6 飛行操縱系統(tǒng)的維護
第7章 空調、裝飾、防火及防除冰系統(tǒng)
7.1 飛機通風和座艙加溫系統(tǒng)
7.2 飛機裝飾
7.3 防火系統(tǒng)
7.4 飛機防除冰系統(tǒng)
第8章 飛機一般維護
8.1 飛機地面牽引和滑行
8.2 飛機的頂升和系留
8.3 飛機稱重和校平
8.4 飛機清洗
8.5 飛機燃油系統(tǒng)的勤務
8.6 發(fā)動機滑油
8.7 起落架油氣支柱灌充
8.8 剎車液壓油添加與放泄
8.9 機輪充氣
8.10 發(fā)動機進氣濾
8.11 飛機燃滑油軟管檢查


第二部分 電子電氣
第9章 電氣系統(tǒng)
9.1 邑源系統(tǒng)
9.2 環(huán)境系統(tǒng)
9.3 燃油系統(tǒng)
9.4 液壓系統(tǒng)
9.5 警告系統(tǒng)
9.6 起落架位置與警告
9.7 燈光照明系統(tǒng)
9.8 起動系統(tǒng)
第10章 儀表系統(tǒng)
10.1 系統(tǒng)概述
10.2 全靜壓儀表系統(tǒng)
10.3 姿態(tài)儀表系統(tǒng)
10.4 航向儀表系統(tǒng)
10.5 真空系統(tǒng)儀表
10.6 發(fā)動機儀表及其他設備儀表
10.7 自動駕駛儀表系統(tǒng)
第11章 通訊導航設備
11.1 通訊系統(tǒng)概述
11.2 導航系統(tǒng)概述


第三部分 動力裝置
第12章 發(fā)動機概述
12.1 發(fā)動機簡介
12.2 發(fā)動機主要技術性能參數(shù)
12.3 發(fā)動機安裝
12.4 發(fā)動機使用特點
第13章 發(fā)動機構造
13.1 汽缸活塞組件
13.2 連桿和曲軸
13.3 氣門機構及進、排氣裝置
13.4 機匣、附件機匣和收油池
13.5 附件傳動裝置
13.6 發(fā)動機日常維護時的注意事項
第14章 滑油系統(tǒng)
14.1 滑油系統(tǒng)的組成
14.2 滑油系統(tǒng)的附件
14.3 使用維護特點
第15章 散熱裝置
15.1 散熱裝置的組成和功用
15.2 散熱裝置常見故障
第16章 燃油系統(tǒng)
16.1 燃油系統(tǒng)的組成
16.2 燃油系統(tǒng)的附件
16.3 使用維護特點
第17章 點火系統(tǒng)
17.1 點火系統(tǒng)的組成
17.2 點火系統(tǒng)的附件
17.3 使用維護特點
17.4 點火系統(tǒng)常見故障分析
第18章 發(fā)動機的起動和試車
18.1 發(fā)動機起動系統(tǒng)
18.2 發(fā)動機起動
18.3 試車過程中故障分析
第19章 螺旋槳和調速器
19.1 概述
19.2 構造與原理
19.3 使用和維護特點
19.4 調速器


參考文獻