前　言

在誕生之初，飛機(jī)基本上是一種娛樂的工具，主要用于競(jìng)賽和表演。但是自第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著軍用飛機(jī)的構(gòu)造日益復(fù)雜，航空技術(shù)成為科學(xué)研究的最前沿，每一種戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)都有一個(gè)長(zhǎng)期的、代價(jià)高昂的研發(fā)過程。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，軍用飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能不斷取得突破性進(jìn)展，武器作戰(zhàn)性能越來越高，活動(dòng)范圍也越來越廣，飛機(jī)種類也越來越多。在二戰(zhàn)后的一些局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，制空權(quán)顯得比以往任何時(shí)候都重要，而空軍是爭(zhēng)奪制空權(quán)的主要兵種，因此，一些軍事大國(guó)都在不遺余力地發(fā)展本國(guó)的空軍裝備，各式戰(zhàn)機(jī)不斷更新?lián)Q代。

飛機(jī)因應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的需求而飛速發(fā)展，并不斷改變著戰(zhàn)爭(zhēng)的形態(tài)。第二次世界大戰(zhàn)初期，有的飛機(jī)時(shí)速達(dá)到了500千米左右。戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，有的戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)速已經(jīng)達(dá)到750千米。戰(zhàn)爭(zhēng)后期，德國(guó)和英國(guó)制造的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)開始用于作戰(zhàn)。先是用于偵察，作為陸軍部隊(duì)的“耳目”；繼而裝上機(jī)槍，專門進(jìn)行空中格斗；后來又帶上炸彈，去轟炸敵方的地面陣地。隨著軍用飛機(jī)家族的不斷壯大，飛機(jī)與戰(zhàn)爭(zhēng)的聯(lián)系也越來越緊密。

本書精心選取了世界各國(guó)近百種最為經(jīng)典、優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)，通過深入淺出的文字、高清美觀的圖片對(duì)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了全方位展示，讓讀者能在第一時(shí)間識(shí)別和欣賞這些戰(zhàn)機(jī)。為提升讀者的閱讀體驗(yàn)，我們還介紹了每款戰(zhàn)機(jī)的趣聞?shì)W事和衍生型號(hào)等，盡可能地讓知識(shí)變得豐富、形象、有趣。相信本書能夠成為了解和研究戰(zhàn)機(jī)的重要參考文獻(xiàn)，為廣大軍事和航空愛好者提供專業(yè)資料。

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本書在編寫過程中，均采用權(quán)威渠道的資料和數(shù)據(jù)，并參考了制造商官方網(wǎng)站的公開數(shù)據(jù)，同時(shí)全書內(nèi)容經(jīng)過多位軍事專家嚴(yán)格的篩選和審校，力求全書內(nèi)容更加符合客觀事實(shí)。本書由資深軍事專欄作家經(jīng)緯智庫(kù)主編，參與本書編寫的人員還有丁念陽(yáng)、毛毅、楊淼淼、楊嬌、楊柳英、丁宗強(qiáng)、楊菊、楊曉峰、楊小順、舒煉、王建瓊、唐世祺、祝如林、余慶慧、黃風(fēng)云等。不過由于時(shí)間和編者經(jīng)驗(yàn)有限，書中難免有疏漏和不足之處，懇請(qǐng)專家和讀者朋友們不吝賜教。

編　者