汽車(chē)正改變著社會(huì)形態(tài)和人們的生活. 影響著人們的學(xué)習(xí)、工作乃至生活觀念、生活方式. 汽車(chē)已成為日常交通工具和生存手段. “ 汽車(chē)文化” 這個(gè)名詞也悄然出現(xiàn)在人們的口中. 出現(xiàn)在各種媒體上.
那么. 什么是“汽車(chē)文化”?
汽車(chē)文化是人類(lèi)在研究、生產(chǎn)和使用汽車(chē)的過(guò)程中. 所產(chǎn)生的行為、習(xí)俗、知識(shí)、藝術(shù)、法律、道德、準(zhǔn)則和觀念等方面的總和.汽車(chē)文化可以歸結(jié)為兩個(gè)方面: 一方面是汽車(chē)本身的. 具體體現(xiàn)在汽車(chē)本身所折射出來(lái)的設(shè)計(jì)和制造理念. 另一方面是汽車(chē)產(chǎn)品折射出來(lái)的全社會(huì)有關(guān)汽車(chē)人文精神的總匯.汽車(chē)文化本質(zhì)上是人類(lèi)“移動(dòng)文化” 的一種形態(tài). 是人類(lèi)移動(dòng)史的一個(gè)歷史階段. 是產(chǎn)品和工具的文化. 它的內(nèi)涵是交通方式的革命. 是個(gè)性權(quán)力的擴(kuò)張. 它的核心是汽車(chē)廣泛地融入我們的社會(huì)生活. 影響了城市和社區(qū)結(jié)構(gòu).因此. 汽車(chē)文化內(nèi)容應(yīng)包括汽車(chē)技術(shù)文化、車(chē)史文化、造型文化、品牌文化、車(chē)標(biāo)文化、賽車(chē)文化、駕車(chē)文化、公司文化、名車(chē)文化、名人文化、銷(xiāo)售文化、造車(chē)文化、維修文化、收藏文化、博覽文化和鑒賞文化等.
我國(guó)正在開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)社會(huì). 對(duì)汽車(chē)文化的追求還很樸素. 汽車(chē)文化使命的重要性越來(lái)越突出. 可以說(shuō). 汽車(chē)社會(huì)是個(gè)新課題. 汽車(chē)文化是個(gè)新領(lǐng)域. 汽車(chē)文明是個(gè)新方向.
為了開(kāi)闊學(xué)生的視野. 拓展學(xué)生的知識(shí)面. 讓學(xué)生更全面地了解汽車(chē)、熱愛(ài)汽車(chē). 豐富校園文化生活. 普及汽車(chē)文化知識(shí). 感受、傳播和弘揚(yáng)汽車(chē)文化. 我們編寫(xiě)了本書(shū). 編寫(xiě)中. 力求做到將知識(shí)性與趣味性融為一體. 內(nèi)容翔實(shí)、新穎、實(shí)用. 圖文并茂. 可讀性強(qiáng).
本書(shū)主要闡述了汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車(chē)名人、汽車(chē)品牌與標(biāo)志、汽車(chē)比賽、汽車(chē)外形、汽車(chē)色彩、汽車(chē)展覽和汽車(chē)公害等內(nèi)容.
本書(shū)建議學(xué)時(shí)為60學(xué)時(shí). 其中. 第一章14學(xué)時(shí). 第二章6學(xué)時(shí). 第三章12學(xué)時(shí).第四章12學(xué)時(shí). 第五章12學(xué)時(shí). 機(jī)動(dòng)２學(xué)時(shí). 成績(jī)考核２學(xué)時(shí). 同時(shí). 盡可能安排一定時(shí)間進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng). 如參觀汽車(chē)制造廠、汽車(chē)博物館、汽車(chē)展覽會(huì). 觀看汽車(chē)比賽、汽車(chē)電影等.
本書(shū)由林平擔(dān)任主編. 劉金平、段德軍、儲(chǔ)明擔(dān)任副主編. 參加編寫(xiě)的還有林龍、孫小霞、林敏、李諍、林軍、何芝玉、吳強(qiáng)、羅彩茹.
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