《航空基礎技術叢書:航空電磁窗技術》共分6章。主要內容包括概論、電磁窗設計、隱身電磁窗設計、電磁窗的材料與制造工藝、電磁窗的性能測試與驗證以及電磁窗的未來發(fā)展等6個部分。《航空基礎技術叢書:航空電磁窗技術》適合于從事飛行器電磁窗設計和制造的專業(yè)技術人員和高等院校飛行器設計專業(yè)的師生參考閱讀,并可作為相關專業(yè)從業(yè)人員和科研生產管理人員的參考資料。
《航空基礎技術叢書:航空電磁窗技術》系統(tǒng)介紹了電磁窗的結構組成和功能作用、設計原則和設計方法、選材原則和制造T藝、性能試驗和考核驗證等基本技術內容。在章節(jié)安排上突出以電性能設計為龍頭、結構設計與強度分析為支撐、功能復合材料及制造工藝為基礎、電厚度檢測與補償校正為保障的電磁窗技術體系特點。
第1章概論
1.1電磁窗的作用
1.2電磁窗對武器裝備性能的影響
1.3電磁窗在武器裝備中的地位
1.4電磁窗的相關技術
1.5電磁窗的結構組成
1.6電磁窗技術發(fā)展歷程
第2章航空武器裝備中的電磁窗設計
2.1電磁窗的電性能設計
2.1.1電磁窗的電性能要求
2.1.2電磁窗的壁結構形式
2.1.3電磁窗的工作帶寬
2.1.4電性能設計過程
2.1.5電磁窗的電性能仿真計算
2.2電磁窗的結構設計
2.2.1電磁窗氣動外形設計
2.2.2電磁窗與飛機的連接
2.2.3介質殼體的連接設計
2.2.4附件
2.2.5涂層
2.2.6階差及公差
2.2.7互換性設計
2.2.8防錯差設計
2.2.9防雷擊結構設計
2.2.10維修性設計
2.3電磁窗的強度分析與計算
2.3.1電磁窗載荷
2.3.2靜強度、剛度、穩(wěn)定性
2.3.3動強度
2.3.4疲勞損傷容限分析
2.3.5離散源沖擊損傷分析
2.3.6連接強度分析
2.4電磁窗的雷電防護設計
2.4.1必要性
2.4.2防雷擊分流條
2.4.3設計準則
2.4.4設計方法
2.5電磁窗綜合優(yōu)化設計
2.5.1電磁窗設計流程
2.5.2電磁窗優(yōu)化設計
第3章隱身電磁窗設計
3.1隱身技術在飛行器中應用的發(fā)展概況
3.2飛行器隱身技術
3.2.1紅外隱身技術
3.2.2可見光隱身技術
3.2.3雷達隱身技術
3.2.4全頻譜隱身技術
3.3隱身設計原理
3,4電磁窗隱身設計的必要性
3.5電磁窗隱身設計方法
3.5.1頻率選擇表面技術
3.5.2隱身結構設計技術
3.5.3電磁禁帶材料
3.5.4超材料結構隱身技術
3.5.5等離子體隱身技術
第4章電磁窗的材料與制造工藝
4.1電磁窗的常用材料
4.1.1增強材料
4.1.2樹脂基體材料
4.1.3夾芯材料
4.1.4耐高溫材料
4.1.5電磁窗涂層材料
4.2電磁窗的典型制造工藝
4.2.1真空袋熱壓成形工藝
4.2.2熱壓罐成形工藝
4.2.3纏繞成形工藝
4.2.4樹脂傳遞模塑(RTM)成形工藝
4.2.5模壓成形工藝
4.2.6陶瓷材料制造工藝
4.2.7電磁窗機械加工與連接裝配工藝
4.3復合材料成形環(huán)境要求
4.4成形輔助設備
4.5模具工裝
4.5.1電磁窗用工裝分類
4.5.2樹脂傳遞模塑模具
4.5.3復合材料模具
4.5.4電性能試驗夾具
4.6無損檢測
4.6.1機載電磁窗的主要無損檢測方法
4.6.2機載電磁窗中各種典型缺陷的無損檢測方法應用
第5章電磁窗的性能試驗
5,1電厚度試驗與校正
5.2電性能試驗
5.2.1電性能試驗的主要內容
5.2.2電性能試驗的作用
5.2.3電性能試驗的主要步驟
5.2.4電性能試驗的基本要求
5.2.5電性能試驗系統(tǒng)的組成
5.2.6電性能試驗場
5.2.7電性能試驗項目及其數據處理
5.3雷達散射截面試驗
5.3.1RCS試驗原理
5.3.2RCS試驗系統(tǒng)
5.3.3電磁窗RCS試驗要求
5.3.4電磁窗RCS試驗數據處理
5.4結構試驗
5.4.1強度試驗
5.4.2雷電防護試驗
5.4.3環(huán)境試驗
第6章航空電磁窗的未來發(fā)展
6.1航空武器裝備的發(fā)展對電磁窗的技術需求
6.1.1寬頻帶高透波機載電磁窗技術
6.1.2耐大功率照射電磁窗技術
6.1.3有源頻率選擇表面電磁窗技術
6.1.4共形陣電磁窗(智能蒙皮Smart Skin)技術
6.1.5等離子體隱身電磁窗技術
6.1.6超材料隱身電磁窗技術
6.1.7耐高溫耐燒蝕高透波電磁窗
6.1.8智能壁板(Smart Cover)
6.2未來電磁窗技術的發(fā)展趨勢
6.2.1電性能設計技術發(fā)展趨勢
6.2.2電磁窗材料技術的發(fā)展趨勢
6.2.3制造工藝技術的發(fā)展趨勢
6.2.4電性能測試技術的發(fā)展趨勢
6.2.5多學科綜合優(yōu)化設計技術(MDO)
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火控和氣象雷達電磁窗由于位于飛機頭部,其介質殼體為絕緣體,當飛機在帶電云團周圍飛行時,容易引發(fā)云團對地放電,因而極易遭受雷擊。雷電放電時的電壓高達1000kV、電流高達200kA,當電磁窗遭受雷擊時很容易發(fā)生擊穿、電磁力破壞等,必須采取雷電防護措施。主要措施是,在電磁窗外表面設計安裝一組按一定規(guī)律排布的防雷擊分流條和電流泄放組件,將著雷點引至分流條上,并使雷擊電流沿分流條和電流泄放組件泄放。防雷擊分流條一般為導體,會對電磁窗的電性能產生不利的影響。因此,需要對防雷擊分流條進行布局設計,在其雷電防護性能和電磁波傳輸性能之間尋求最佳結合點。
(5)防雨蝕結構及涂層
飛行器在惡劣氣候條件下高速飛行,表面會遭受雨滴的沖擊,尤其是位于機頭和機翼前緣的電磁窗,遭受雨水沖擊最為嚴重。電磁窗介質殼體材料遭受雨滴沖擊易發(fā)生分層、脫落,其材料吸水會導致介電性能和強度的下降。因此,需要在電磁窗介質殼體表面涂覆具有一定彈性和韌性的、介電性能良好的致密涂層,對機頭電磁窗的尖部一般還需安裝防雨蝕帽,以吸收或緩沖雨滴對介質殼體的沖擊,隔絕雨水對介質殼體的侵蝕。