《電氣化鐵路供電文集》匯集了作者撰寫的有關(guān)電氣化鐵路供電專業(yè)的論文、技術(shù)總結(jié)（故障或事故典型案例分析）和檢修工藝等共計21篇，其內(nèi)容大致分為關(guān)于牽引變電所牽引變壓器（主變壓器）及所用變壓器方面，關(guān)于短路電流計算方面，關(guān)于高電壓技術(shù)方面，關(guān)于繼電保護方面，關(guān)于有功和無功電能計量方面，關(guān)于高壓斷路器運行、維護和檢修方面，具體情形可參看前言和目錄。
《電氣化鐵路供電文集》內(nèi)容重點突出，理論聯(lián)系實際，語言流暢，條理分明，可供電氣化鐵路供電專業(yè)設(shè)計、施工、運營、管理與科研等有關(guān)科學(xué)技術(shù)人員參考，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考。
本書匯集了作者撰寫的有關(guān)電氣化鐵路供電專業(yè)的論文、技術(shù)總結(jié)（故障或事故典型案例分析）和檢修工藝等共計21篇，按發(fā)表（或被采用，或?qū)懽鳎⿻r間先后排序，其內(nèi)容大致分為以下幾個方面。
一、關(guān)于牽引變電所牽引變壓器（主變壓器）及所用變壓器方面。包括節(jié)省基本電費降低運營成本的三項措施（選擇容量利用率高的牽引變壓器、采用三相不等容量YNd11聯(lián)結(jié)牽引變壓器和高過載能力低阻抗電壓牽引變壓器），牽引變壓器過負荷能力的確定方法，平衡變壓器等效電路及其應(yīng)用（電壓損失計算和短路電流計算），不等邊斯科特聯(lián)結(jié)牽引變壓器原理和容量計算，主變壓器現(xiàn)場檢修工藝，主變壓器狀態(tài)修設(shè)想，D-50/110/√3型復(fù)式整流操作電源變壓器等。
二、關(guān)于短路電流計算方面。包括Vv聯(lián)結(jié)變壓器牽引變電所短路電流計算，平衡變壓器等效電路及其應(yīng)用短路電流計算部分，牽引變電所經(jīng)接地裝置的人地短路電流計算等。
三、關(guān)于高電壓技術(shù)方面。包括一起嚴重的避雷器爆炸事故的分析，牽引變電所27.5kV電壓級絕緣設(shè)計值得研究的問題，韶山1型交流電力機車25kV側(cè)避雷器與絕緣配合應(yīng)當(dāng)改進等。
四、關(guān)于繼電保護方面。包括任家灣牽引變電所主變壓器功率方向保護誤動作問題的分析，平衡變壓器差動保護兩種接線方式等。
五、關(guān)于有功和無功電能計量方面。包括韶山1型交流電力機車電能計量裝置誤差分析，Vv接線牽引變電所單相無功電能計量問題的探討，RC移相式單相無功電能計量方式的進一步探討，三相YNd11聯(lián)結(jié)牽引變壓器低壓側(cè)無功電能計量問題的研究等。
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