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航空裝備模塊化質(zhì)量控制與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
航空裝備主要采用模塊集成商-模塊供應(yīng)商的研制模式,以模塊集成商(主研制單位)為核心的戰(zhàn)略企業(yè)聯(lián)盟進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新研制,具有模塊化特性。因此,從模塊化視角,研究航空裝備的模塊化質(zhì)量控制及產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新具有重要意義。本書主要包括三大部分內(nèi)容:
一是航空裝備研制的模塊化質(zhì)量控制研究。針對航空裝備研制的流程模塊化,提出了模塊化分解模塊化質(zhì)量選擇模塊化質(zhì)量控制模塊化質(zhì)量改進(jìn)四階段模式,并通過多維HOQ的擴(kuò)展和多層級多目標(biāo)模型的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目模塊與模塊供應(yīng)商的及項(xiàng)目模塊與質(zhì)量控制方案的匹配。*后以某航空裝備研制項(xiàng)目為例進(jìn)行分析,將理論與實(shí)際相結(jié)合,設(shè)計(jì)了質(zhì)量改進(jìn)的RSCD具體循環(huán)流程。 二是航空裝備模塊化質(zhì)量與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)系研究。針對航空裝備制造的組織模塊化,研究了航空裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟的組織體系,分析了航空裝備的服務(wù)型制造價(jià)值創(chuàng)造空間,構(gòu)建了航空裝備服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的模塊化質(zhì)量協(xié)同模型,研究了模塊化質(zhì)量控制對航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的影響機(jī)理。 三是航空裝備轉(zhuǎn)型發(fā)展的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新模式研究。針對航空裝備發(fā)展的要素模塊化,從模塊化質(zhì)量與服務(wù)型制造的視角研究航空裝備產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新問題,提出構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈、全要素、全過程與模塊化協(xié)同的三全一協(xié)同的航空裝備產(chǎn)業(yè)全面協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式、評價(jià)方法及指標(biāo)體系,并對江西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出具體對策。
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