本書對大氣污染防治技術(shù)7個技術(shù)領(lǐng)域(汞的控制、機動車尾氣的控制、二氧化碳捕獲分離技術(shù)、顆粒物控制、揮發(fā)性有機物的控制、硫氧化物的控制、氮氧化物的控制)的行業(yè)的狀況、競爭環(huán)境和主要競爭者等方面進行梳理和分析,并提出了相應(yīng)的發(fā)展建議。
國知公司依托專利審查協(xié)作北京中心,具有突出的信息、人才和管理優(yōu)勢。國知公司使用國內(nèi)*完備的專利信息資源,以經(jīng)過多年實戰(zhàn)磨練、深諳客戶需求、洞悉專利預警分析規(guī)律的項目管理人員為咨詢服務(wù)團隊,以數(shù)千名精通專利法律知識、熟諳專利和科技文獻檢索、覆蓋專利申請全部技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員為檢索分析團隊,更以國家知識產(chǎn)權(quán)局局內(nèi)從事專利戰(zhàn)略研究的專家為提供宏觀指導的“智囊團”,形成了一支理論先進、經(jīng)驗豐富、高效務(wù)實的專業(yè)化團隊。
4.3專利布局啟示及建議
4.3.1海外布局建議
日本、美國和德國在我國和國際上的專利申請量巨大,特別是日本豐田,該公司在世界汽車生產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的地位,專利技術(shù)涉及催化劑、載體、空燃比、發(fā)動機等眾多技術(shù)領(lǐng)域。以豐田為代表的、先進的發(fā)達國家的企業(yè)非常重視在世界范圍內(nèi)的專利布局,已經(jīng)在機動車尾氣凈化技術(shù)領(lǐng)域及相關(guān)行業(yè)形成了壟斷的局面,筑成了堅固的專利壁壘,大大限制了我國申請人自主研發(fā)的空間和方向。我國的企業(yè)應(yīng)該大膽走出國門,參與國際合作和發(fā)展,不斷尋求新的研發(fā)方向,實現(xiàn)技術(shù)上的突破;抓住契機,攻占國外企業(yè)忽視的地區(qū),以國內(nèi)低成本的優(yōu)勢占據(jù)海外市場。例如,澳大利亞、印度和加拿大的產(chǎn)出量相對低,技術(shù)力量薄弱,但是市場前景看好,我國可重點選擇以上國家進行專利布局。
4.3.2技術(shù)布局建議
由于我國貴金屬資源嚴重不足,而稀土資源相當豐富,我國的研發(fā)機構(gòu)可以重點開發(fā)完全用稀土元素或者以稀土為主與少量貴金屬相結(jié)合的具有中國特色的高效機動車尾氣凈化催化劑,加大科研投入,加強基礎(chǔ)研究,提高催化劑的穩(wěn)定性、耐高溫性、壽命和活性,以提高市場占有率,增強與國外企業(yè)的競爭力。
4.3.3政策布局建議
在我國現(xiàn)行政策的推動和鼓勵下,機動車尾氣凈化前景和市場廣大,國內(nèi)的申請人應(yīng)抓住契機,加大研發(fā)力度,加強專利申請力度。關(guān)注國內(nèi)外市場企業(yè)的發(fā)展動向,在引進國外先進技術(shù)時,注重知識產(chǎn)權(quán)保護,以獲得更多具有競爭力的核心技術(shù)。
雖然目前國外企業(yè)在中國的申請量稍有下降,但是隨著我國政策對機動車尾氣的重視程度加強,外國企業(yè)必然會重視和關(guān)注中國市場。我國的研發(fā)機構(gòu)應(yīng)加強專利申請,不僅有利于提高企業(yè)在國內(nèi)市場的競爭力,還有利于抵御國外企業(yè)在我國的專利布局。
國內(nèi)的申請人側(cè)重于中國的專利申請,在其他國家和地區(qū)的專利申請很少,我國企業(yè)可以更多地在市場前景好、技術(shù)薄弱的國家和地區(qū)進行專利布局。
高校和科研院校具有強大的科研能力,但是對市場了解少,研發(fā)沒有明確的目標,技術(shù)的市場轉(zhuǎn)化率低,國內(nèi)企業(yè)可加強與科研院所的合作;
科研院所應(yīng)根據(jù)企業(yè)發(fā)現(xiàn)的問題、提出的問題有目的地進行研究,盡快地將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
國外一部分核心技術(shù)已經(jīng)或快到保護期,我國的企業(yè)和科研單位應(yīng)著重關(guān)注這些專利,我們更應(yīng)該去關(guān)注這些核心技術(shù)的改進與發(fā)展,厘清機動車尾氣凈化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,從中確定中國的發(fā)展思路,掌握更適合當今社會發(fā)展與需求的新一代核心技術(shù)。