現(xiàn)有的研究表明，出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)及貿(mào)易流量對(duì)于一國(guó)的碳排放水平具有顯著的影響。部分發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)為，目前國(guó)際上對(duì)于碳排放治理責(zé)任的劃分不明晰，若單方面地強(qiáng)化管制力度將會(huì)引起部分碳排放密集型行業(yè)的出口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家，引起后者出現(xiàn)“碳泄漏”現(xiàn)象，成為碳排放的“污染避難所”。對(duì)此，發(fā)達(dá)國(guó)家一方面利用國(guó)際合作談判強(qiáng)調(diào)對(duì)等的減排責(zé)任，另一方面欲對(duì)來(lái)自于發(fā)展中國(guó)家的進(jìn)口產(chǎn)品征收邊境調(diào)節(jié)碳稅。中國(guó)作為世界上第1大的出口國(guó)與二氧化碳排放國(guó)，首當(dāng)其沖成為發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。本書(shū)在前人研究的基礎(chǔ)上建立了一個(gè)系統(tǒng)的理論與實(shí)證分析框架，深入地探討出口貿(mào)易對(duì)于中國(guó)碳排放水平的影響，分析發(fā)達(dá)國(guó)家單方面地強(qiáng)化碳排放管制政策引起中國(guó)產(chǎn)生“污染避難所”效應(yīng)與“碳泄漏”效應(yīng)的可能性，以及中國(guó)的環(huán)境政策在其中所發(fā)揮的作用。一方面有利于了解出口貿(mào)易對(duì)于中國(guó)碳排放水平的真實(shí)影響，為制定恰當(dāng)有效的碳排放管制政策提供參考；另一方面為各國(guó)積極地完善國(guó)際合作機(jī)制，合理地分擔(dān)減排責(zé)任提供借鑒。